L'existence de générateurs diesel nous facilite la vie et nous fournit une alimentation de secours en cas d'accident, mais les générateurs diesel nous apportent en même temps du confort, ils nous apportent également du bruit, qui affecte directement notre santé, notre travail et notre vie.
Le bruit d’un moteur diesel est une source sonore complexe composée de nombreux types de sources sonores.Les principales sources de bruit sont générées par les moteurs diesel, notamment le bruit d'échappement, le bruit mécanique et le bruit de combustion, le bruit du ventilateur de refroidissement et d'échappement, le bruit d'admission d'air, le bruit du générateur et le bruit généré par la transmission des vibrations des fondations.
1. Bruit d’échappement.Le bruit d'échappement est une sorte de bruit de flux d'air pulsé à haute température et à grande vitesse, est une sorte d'énergie dans le bruit du moteur, son bruit peut atteindre plus de 10, est une partie importante du bruit total du moteur.
2, bruit mécanique et bruit de combustion.Le bruit mécanique et le bruit de combustion sont difficiles à distinguer strictement, généralement en raison de la fluctuation de pression provoquée par la combustion dans le cylindre à travers la culasse, le piston, l'accouplement, le vilebrequin, le bruit de rayonnement du corps est appelé bruit de combustion.Le bruit provoqué par l'impact du piston sur la chemise de cylindre et les vibrations d'impact mécanique des pièces mobiles est appelé bruit mécanique.Généralement, le bruit de combustion du moteur diesel à injection directe est supérieur au bruit mécanique, et le bruit mécanique du moteur diesel à injection non directe est supérieur au bruit de combustion.Cependant, le bruit de combustion est supérieur au bruit mécanique à faible vitesse.
3, ventilateur de refroidissement et bruit d'échappement.Le bruit du ventilateur est composé de bruits de courants de Foucault, de bruits de rotation et de bruits mécaniques.Le bruit d'échappement, le bruit du flux d'air, le bruit du ventilateur et le bruit mécanique se propageront à travers le canal d'échappement, provoquant ainsi une pollution sonore dans l'environnement.
4. Bruit d’entrée d’air.Le rôle du canal d'entrée d'air est d'assurer le fonctionnement normal du moteur et de créer de bonnes conditions de dissipation thermique pour l'unité elle-même.Le canal d'entrée d'air de l'unité doit pouvoir permettre à l'air d'entrer en douceur dans la pièce, mais en même temps, le bruit mécanique et le bruit du flux d'air de l'unité rayonneront également vers l'extérieur à travers ce canal d'entrée d'air.
5. Bruit de transmission des vibrations des fondations.Les vibrations mécaniques intenses du moteur diesel peuvent être transmises sur de longues distances à travers le sol, puis rayonnées à travers le sol.
Dans le cas où la source de bruit ne peut pas être réduite, le groupe électrogène diesel peut être choisi en fonction des besoins d'isolation acoustique, d'absorption acoustique et de réduction acoustique du traitement complet.
1. Ventilation et réduction du bruit dans le local technique.Dans le travail réel, lorsque l'on considère le projet, nous devons non seulement réduire efficacement le bruit, mais également répondre au débit d'air requis par le fonctionnement du groupe électrogène.
(1) Système de réduction du bruit d’entrée d’air dans la salle des machines.Afin de répondre à la quantité d'air de refroidissement et d'air de combustion nécessaire pendant le fonctionnement de l'unité, la salle des machines est ventilée par une prise d'air mécanique.Deux canaux d'entrée d'air sont construits avec des briques à l'extérieur de la salle d'équipement, et un ventilateur axial à faible bruit est installé sous la paroi du canal d'entrée d'air pour fournir de l'air à la salle d'équipement.Un silencieux à plaques combiné à grand volume d'air est installé dans le conduit d'entrée d'air pour absorber le bruit du flux d'air et le bruit mécanique.Une entrée d'air est ouverte sur la paroi extérieure de l'entrée d'air, et des volets spéciaux en alliage d'aluminium et un treillis de protection sont installés à l'entrée d'air pour empêcher les corps étrangers de pénétrer dans l'entrée d'air.
(2) Système de silencieux d’échappement d’air dans la salle des machines.Briquez deux conduits d’évacuation à l’extérieur de la salle des machines.Un silencieux en tôle combiné de grand volume est installé dans chaque conduit d'échappement pour absorber le bruit du flux d'échappement et le bruit mécanique.La sortie d'échappement est disposée devant l'unité, et l'extrémité avant du radiateur de l'unité est dotée d'un connecteur flexible de réduction des vibrations et d'un tuyau d'air de silencieux d'expansion de déflecteur d'air, qui sont reliés au canal de silencieux d'air chaud.Des volets spéciaux en alliage d'aluminium et un treillis de protection sont installés à la sortie du conduit d'évacuation pour empêcher les corps étrangers de pénétrer dans le conduit d'air.
(3) Silencieux d'échappement de l'unité
Le silencieux d'échappement configuré de manière aléatoire dans le groupe électrogène a une très faible quantité de bruit, et un silencieux d'échappement à plaque micro-perforée efficace conçu pour le bruit à haute, moyenne et basse fréquence est réinstallé sur le tuyau d'échappement du groupe électrogène.Il se caractérise par une réduction importante du bruit, une faible résistance et une résistance aux températures élevées du matériau et de la structure.Le tuyau d'échappement et la sortie des fumées de l'unité sont reliés par des soufflets métalliques pour réduire les vibrations et le bruit provoqués par la connexion en acier.
2. Absorption acoustique dans le local technique.
Étant donné que la salle du générateur est une structure en brique et en béton, la réflexion sonore est forte.Afin d'obtenir l'effet d'absorption acoustique, les murs et les surfaces supérieures de la salle technique sont raisonnablement équipés de matériaux d'absorption acoustique efficaces.La structure de la couche d'absorption acoustique est constituée d'une plaque de fixation perforée en alliage d'aluminium + d'un coton d'absorption acoustique centrifuge + d'une quille en acier léger + d'un support de suspension.Le niveau sonore dans la salle des machines est également considérablement réduit, ce qui améliore considérablement les conditions de travail et les performances d'isolation acoustique de la salle des machines.
3. Système d'isolation acoustique.
Pour assurer l'isolation phonique du local technique, installer une porte coupe-feu au niveau de la communication entre le local technique et l'extérieur.Le matériau d'étanchéité pour les fissures de porte est constitué de bandes d'étanchéité en caoutchouc.Les autres trous qui fuient doivent être bloqués avec des murs en briques.
Heure de publication : 21 juin 2023