Dans la vie courante, on entend souvent parler de moteurs diesel et de moteurs à essence. Ces deux types de moteurs sont très différents. La principale différence, en théorie, est que l'un utilise du diesel comme carburant, l'autre de l'essence. Cependant, une explication plus approfondie peut s'avérer complexe pour certains internautes. C'est pourquoi nous vous proposons aujourd'hui une présentation détaillée de ces deux modèles, afin de vous permettre de comprendre la véritable différence entre les moteurs diesel et les moteurs à essence.
Outre le choix du carburant, les groupes électrogènes diesel et essence présentent des différences significatives sur d'autres points. Nous allons vous les présenter en détail ci-dessous.
Le groupe électrogène à essence utilise l'essence comme combustible. L'essence, grâce à sa forte combustion et à son instabilité, produit une expansion par l'allumage via la bougie d'allumage. De ce fait, le groupe électrogène à essence offre une forte puissance explosive, une autonomie réduite et un encombrement minimal. C'est pourquoi on le retrouve fréquemment dans les petites voitures. Il est rare de le trouver dans les gros engins de chantier ou les véhicules de transport imposants.
Il existe une différence significative entre les groupes électrogènes diesel et les groupes électrogènes à essence. Tout d'abord, les groupes électrogènes diesel utilisent du diesel comme carburant, et la puissance à bas régime des moteurs diesel est bien supérieure à celle des moteurs à essence. C'est pourquoi les gros engins de chantier utilisent des moteurs diesel comme principale source d'énergie. Par ailleurs, la durée de vie des groupes électrogènes diesel est bien plus longue que celle des groupes électrogènes à essence, et leur pouvoir calorifique est 30 % supérieur, même si leur volume est plus important. C'est pourquoi nos camions, engins de chantier et groupes électrogènes les plus courants utilisent des moteurs diesel plutôt que des moteurs à essence.
Le résumé précis se compose des six points suivants.
1. Leur structure est fondamentalement la même, mais le carburant requis diffère. Le pouvoir calorifique du diesel est relativement élevé, tandis que la combustion de l'essence est relativement plus douce que celle de l'essence.
2. Puissance différente. De même qu'une voiture diesel est plus puissante qu'une voiture à essence, la puissance minimale d'un groupe électrogène diesel est de huit kilowatts, la puissance maximale peut atteindre deux millions de watts, tandis que la puissance maximale d'un groupe électrogène à essence de même volume ne peut atteindre que dix kilowatts.
3. Type d'allumage. Dans le cylindre d'un moteur à essence, le mélange air-carburant est enflammé par une bougie d'allumage. Dans un moteur diesel, l'allumage est produit par la chaleur générée par la compression.
4. Différentes tailles. Le moteur à essence est de petite taille, facile à transporter et adapté à l'alimentation électrique mobile.
5. Mélange air-carburant. Dans un moteur à essence, le mélange air-carburant est réalisé dans le carburateur et le conduit d'admission. Dans un moteur diesel, le mélange air-carburant a lieu après l'admission du gazole dans le cylindre.
6. Principales utilisations différentes. Les moteurs diesel sont principalement utilisés pour l'alimentation électrique industrielle, tandis que les moteurs à essence sont généralement choisis pour un usage domestique.
Date de publication : 29 juin 2023