Pompa bahan bakar generator adalah "jantung" dari sistem pasokan bahan bakar mesin. Pompa bahan bakar generator adalah perangkat yang terus menerus menyedot bahan bakar dari tangki bahan bakar dan memasok sistem bahan bakar dengan tekanan dan aliran yang ditentukan. Berdasarkan fungsi pompa bahan bakar generator, dapat diketahui bahwa kinerja pompa bahan bakar akan secara langsung memengaruhi kinerja kerja mesin. Oleh karena itu, perlu dilakukan persiapan yang sesuai sebelum menggunakan pompa bahan bakar.
Untuk memastikan penggunaan generator yang normal, debugging pompa bahan bakar adalah pekerjaan persiapan utama. Kita harus memasang dan melakukan debugging sesuai dengan lembar data kalibrasi pompa bahan bakar pada bangku uji khusus. Saat ini, sebagian besar metode yang digunakan adalah metode flowmeter, dan langkah-langkah spesifiknya adalah sebagai berikut:
1. Persiapan sebelum debugging. Pompa bahan bakar dan injektor telah di-debug pada bangku uji, generator dalam kondisi teknis yang baik dan telah memasuki kondisi operasi panas; pompa bahan bakar terhubung dengan benar ke perangkat penggerak, dan pompa roda gigi menyuntikkan bahan bakar bersih; batang kontrol throttle dilepas dari batang penghubung, agar dapat bergerak bebas; tachometer dipasang pada perangkat penghubung poros penggerak pompa bahan bakar; periksa apakah instrumen yang digunakan (seperti pengukur tekanan, tachometer, dll.) berfungsi normal.
2. Penyesuaian kecepatan idle. Lepaskan sumbat dari penutup rakitan pegas governor PTG. Sesuaikan kecepatan idle generator dengan memutar sekrup penyetel kecepatan idle (600±20)r/min. Setelah penyesuaian kecepatan idle, pasang kembali sumbat sekrup; untuk pompa bahan bakar generator yang dilengkapi dengan governor MVS, sekrup penyetel kecepatan idle terletak pada penutup governor, dan mur pengunci harus dikencangkan setelah penyesuaian kecepatan idle untuk mencegah masuknya udara.
3. Penyesuaian kecepatan tinggi. Biasanya, ketika pompa bahan bakar yang telah diuji coba di bangku uji dipasang, penyesuaian kecepatan tinggi tidak diperlukan. Jika penyesuaian diperlukan, metode penambahan atau pengurangan ring pegas kecepatan tinggi tetap digunakan; kecepatan pada titik pemutusan governor generator harus 20~40r/min, untuk memastikan bahwa governor tidak akan membatasi kecepatan sebelum kecepatan kalibrasi; kecepatan idle maksimum generator umumnya 10% lebih tinggi dari kecepatan kalibrasi.
Saya harap berbagi konten di atas dapat membantu Anda untuk melakukan debugging dan menggunakan pompa bahan bakar dengan lebih mudah. Banyak pengguna mengalami kesulitan dalam menggunakan dan memelihara genset di kemudian hari karena kurangnya pemahaman mendalam tentang genset. Oleh karena itu, diperlukan perusahaan profesional untuk memberikan dukungan teknis dan panduan untuk penggunaan dan pemeliharaan selanjutnya.
Waktu posting: 18 Juli 2022