Faktanya, lingkungan kerja sensor suhu air unit 200kw relatif keras, dan mudah rusak. Ada dua jenis masalah utama yang disebabkan oleh sensor suhu air. Jika ada masalah dengan sensor suhu air, maka akan menyebabkan mobil sulit dinyalakan, dan daya tidak akan mencukupi saat berakselerasi, dan pengukur suhu air akan membunyikan alarm. Pengenalan terperinci tentang pemecahan masalah sensor suhu air genset 200kw adalah sebagai berikut:
1. Masalah resistansi tinggi menunjukkan bahwa sensor suhu air mempertahankan resistansi tinggi terlepas dari situasi lainnya. Dalam keadaan normal, resistansi tinggi disebabkan oleh tiga kondisi:
①Sensor suhu air pada unit 200kw adalah sirkuit terbuka, dan nilai resistansinya adalah ∞;
②Jika konektor sensor suhu air terlepas atau rangkaian kabel yang terhubung ke ECU terputus, nilai resistansinya adalah ∞. ③Karena kerusakan sensor suhu air pada genset 200kw, nilai resistansinya adalah resistansi besar yang stabil atau hanya berubah dalam rentang resistansi yang besar.
Ketika resistansi sensor suhu air terlalu tinggi, informasi yang perlu disimpan untuk dikirim ke ECU mesin adalah informasi data status dingin mesin, dan ECU mesin mengirimkan informasi data pasokan bahan bakar suhu rendah, yang akan selalu meningkatkan pasokan bahan bakar. Saat memulai, data suhu air yang dikumpulkan oleh ECU adalah informasi data mobil dingin, jadi tingkatkan volume injeksi bahan bakar untuk memudahkan penyalaan. Busi sering kali terendam dalam bahan bakar, sehingga mesin tidak mudah dinyalakan, seperti saat mesin sangat panas. Setelah dinyalakan, ia selalu menyediakan campuran gas yang kaya, yang membuat nilai kecepatan idle tinggi karena oli yang kaya.
2. Masalah resistansi rendah menunjukkan bahwa resistansinya sangat rendah, yaitu sensor suhu air mempertahankan resistansi yang sangat rendah terlepas dari kondisi lainnya. Secara umum ada tiga situasi:
①Sensor suhu air mengalami hubungan pendek, dan nilai resistansinya 0;
②Karena kerusakan sensor suhu air pada unit 200kw, nilai resistansinya adalah resistansi kecil yang stabil atau hanya berubah dalam kisaran resistansi kecil;
③Kabel daya sensor suhu air diarde karena terbelah, dan nilai resistansinya 0.
Ketika resistansi sensor suhu air rendah, ECU mesin perlu menjaga informasi data kondisi mesin panas, dan ECU mesin mengirimkan informasi data pasokan bahan bakar dalam kondisi normal. Jika tidak ada kompensasi suhu untuk pasokan oli. Oleh karena itu, mesin sulit dinyalakan, misalnya, dalam kondisi dingin. Namun begitu dinyalakan dengan lancar, mesin dapat berjalan normal tanpa kecuali.
Waktu posting: 08-Jun-2021