Genset diesel mengalami kesulitan untuk dinyalakan, lalu apa penyebabnya? Produsen genset diesel akan memberikan Anda pemahaman yang lebih rinci.
1: SAYAJika antarmuka pipa minyak kendor atau rusak, pada saat ini akan ada udara yang masuk ke dalam sistem, kemudian ada udara atau air di dalam sistem bahan bakar, pada saat ini, air muncul di dalam solar, sampai batas tertentu setelah itu akan memengaruhi permulaan normal peralatan.
2: MPengguna mana pun yang menggunakan generator diesel, mungkin tidak memperhatikan apakah ada cukup solar di dalam tangki, jika solar habis dan tidak diisi tepat waktu, atau peralatan tutup tangki tersumbat oleh noda, maka bagian dalam tangki tidak dapat berkomunikasi dengan atmosfer luar, setelah level oli turun, tangki akan menghasilkan tekanan negatif, sehingga memengaruhi pasokan solar. Jika pasokan oli terganggu, peralatan akan terpengaruh untuk memulai dan menggunakan.
3: TWaktu injeksi injektor berdampak pada start peralatan. Misalnya, jika waktu injeksi injektor terlalu awal, maka tekanan udara internal tidak mencapai nilai yang dibutuhkan, suhu dalam silinder akan relatif rendah, kinerja pembakaran mesin diesel tidak baik, dan pembakaran tidak sempurna. Jika waktu injeksi injektor terlambat, waktu untuk menyuntikkan oli ke dalam silinder akan terlewat, yang akan membuat peralatan bertambah, dan sejumlah besar solar belum terbakar sepenuhnya. Oleh karena itu, waktu injeksi oli terlalu awal atau terlalu lambat, akan memengaruhi penggunaan peralatan, memengaruhi start normal.
4: TSuhu juga akan berdampak pada start-up peralatan. Terutama di musim dingin, suhu rendah, viskositas solar internal terlalu besar, pelumasan tidak baik, oli penuh, daya generator tidak mencukupi, dan kecepatannya lambat. Suhu ruang bakar tidak dapat memenuhi persyaratan suhu pembakaran solar, dan kualitas injeksi bahan bakar tidak baik, yang memengaruhi start dan membuat start menjadi sulit.
Waktu posting: 29-Mei-2024