Дизель генератор жинағын іске қосу қиын жағдайға тап болды, онда бұл жағдайдың себебі неде? Дизель генератор жинағын өндірушілер сізді егжей-тегжейлі түсінуге көмектеседі.
1: МенЕгер май құбырының интерфейсі босап немесе сынған болса, бұл кезде жүйеге ауа кіреді, содан кейін отын жүйесінің ішінде ауа немесе су болады, бұл кезде дизельде су пайда болады, бұл белгілі бір дәрежеде жабдықтың қалыпты іске қосылуына әсер етеді.
2: МДизель генераторларын пайдаланатын кез келген пайдаланушы бактағы дизель отынының жеткілікті екеніне назар аудармауы мүмкін, егер дизель отыны уақытында пайдаланылмаса немесе бак қақпағының жабдықтары дақтармен бітеліп қалса, бактың іші сыртқы атмосферамен байланыса алмайды, май деңгейі төмендегеннен кейін бак теріс қысым тудырады, бұл дизель отынының берілуіне әсер етеді. Егер май беру үзілсе, жабдықтың іске қосылуы мен пайдаланылуына әсер етеді.
3: TИнжекторды бүрку уақыты жабдықтың іске қосылуына әсер етеді. Мысалы, егер инжекторды бүрку уақыты тым ерте болса, онда ішкі ауа қысымы қажетті мәнге жетпейді, цилиндрдегі температура салыстырмалы түрде төмен болады, дизельді қозғалтқыштың жану өнімділігі жақсы емес және жану толық болмайды. Егер инжекторды бүрку уақыты кешіксе, цилиндрге май бүрку уақыты жіберіп алынады, бұл жабдықтың ұлғаюына әкеледі және көп мөлшердегі дизель отыны толық жанбаған. Сондықтан, май бүрку уақыты тым ерте немесе тым кеш болып, жабдықты пайдалануға әсер етеді, қалыпты іске қосылуға әсер етеді.
4: TТемпература жабдықтың іске қосылуына да әсер етеді. Әсіресе қыста температура төмен, ішкі дизельдің тұтқырлығы тым жоғары, майлау нашар, май толы, генератордың қуаты жеткіліксіз және жылдамдығы баяу. Жану камерасының температурасы дизель жануының температуралық талаптарына сәйкес келмейді, ал отын бүрку сапасы жақсы емес, бұл іске қосуға әсер етеді және іске қосуды қиындатады.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 29 мамыр