디젤 발전기 세트는 시동이 잘 안되는데, 그 이유는 무엇입니까?디젤 발전기 세트의 편집자가 이에 대해 자세히 알아볼 수 있도록 안내해 드립니다.
1. 오일 파이프 인터페이스가 느슨하거나 마모되거나 갈라진 경우 공기가 시스템으로 유입됩니다.그러면 연료 시스템 내부에 공기나 습기가 있게 됩니다.이때 디젤유에 수분이 나타납니다.특정 수준에 도달하면 장치의 정상적인 시작에 영향을 미칩니다.
2. 디젤 발전기를 사용할 때 많은 사용자는 연료 탱크에 디젤이 충분한 지 여부에 주의를 기울이지 않을 수 있습니다.경유가 소진되면 제때 보충하지 않거나, 장비 연료탱크 캡의 통풍구가 얼룩으로 막히게 됩니다., 그러면 이때 연료탱크 내부는 외부 대기와 소통할 수 없게 됩니다.오일 레벨이 떨어지면 연료 탱크가 음압을 생성하여 디젤 공급에 영향을 미치고 오일 공급이 중단되어 장비의 시동 및 사용에 영향을 미칩니다.
3. 인젝터의 분사시간은 장비의 시동에 영향을 미친다.예를 들어, 인젝터가 연료를 너무 일찍 분사하면 내부 공기압이 필요한 값에 도달하지 못하고 실린더 내 온도가 상대적으로 낮아지며 디젤 엔진의 연소 성능이 떨어지고 연소가 불완전해집니다.인젝터에서 연료를 늦게 분사하면 실린더에 연료를 분사하는 타이밍을 놓치게 되어 장비가 오버플로될 수 있으며, 완전히 연소되기 전에 많은 양의 디젤이 배출됩니다.따라서 연료 분사 시간이 너무 이르거나 너무 늦으면 장비의 사용에 영향을 미치고 정상적인 시동에 영향을 미치게 됩니다.
4. 온도도 장비 시동에 영향을 미칩니다.특히 겨울철에는 온도가 낮아지면 내부 디젤의 점도가 너무 높아 윤활이 좋지 않습니다.엔진오일을 바르면 가득 차게 됩니다.발전기의 전력이 부족하여 속도가 느려집니다.연소실의 온도가 디젤 연소에 필요한 온도 요구 사항을 충족하지 않으면 연료 분사 품질이 떨어져 시동에 영향을 미치고 시동이 어려워집니다.
게시 시간: 2024년 3월 20일