Berapa Endapan Karbon pada Mesin Genset Diesel?

Generator diesel merupakan peralatan yang sangat diperlukan dalam produksi harian kita, dan peralatan tersebut digunakan lebih sering. Oleh karena itu, kita sering menemukan endapan karbon pada mesin genset diesel, yang akan memengaruhi penggunaan genset tersebut. Jadi, apa itu endapan karbon pada mesin genset diesel? Bagaimana kita dapat mengatasi masalah ini?

Endapan karbon pada generator diesel sebenarnya adalah hasil dari pembakaran solar dan oli yang tidak sempurna, yang masuk ke ruang bakar. Pada bagian atas piston diesel, endapan karbon di sekitar dinding ruang bakar dan di sekitar katup merupakan fenomena umum. Sejumlah besar endapan karbon akan berdampak tertentu pada kinerja genset diesel, dan kinerja akhirnya adalah: pembakaran yang buruk, perpindahan panas yang memburuk, dan mengurangi keandalan operasi injektor.

Ada banyak alasan terjadinya penumpukan karbon di genset, terutama enam alasan berikut:

1. Injektor bahan bakar tidak berfungsi dengan baik. Jika atomisasi tidak baik, tetesan oli, tekanan injeksi terlalu tinggi atau terlalu rendah, waktu injeksi terlalu awal atau terlalu lambat, jumlah injeksi bahan bakar terlalu banyak, dan sebagian bahan bakar tidak akan terbakar sempurna.

2. Minyak itu serius.

3. Kebocoran udara sangat serius.

4. Suhu air pendingin terlalu rendah, yang akan mempengaruhi pembakaran bahan bakar normal.

5. Mutu solar dan minyak tidak tepat, kualitasnya buruk, dan terbentuk residu karbon setelah pembakaran.

6. Mesin diesel kelebihan beban atau suhu terlalu tinggi, dan kebakaran terlalu dini, mengakibatkan pembakaran bahan bakar tidak sempurna.