エンジン
モデル: | 6CTAA8.3-G2 | ブランド: | カミンズ | タイプ: | 4ストロークと中冷 |
シリンダー数: | 6/インライン | ボア(mm)*ストローク: | 114×135ミリメートル | 排気量(L): | 8.3 |
圧縮比: | 17.3:1 | 速度制御モード: | 電子制御 |
オルタネーター
モデル: | BDI360A | ブランド: | 北斗パワー | 定格交流電圧(V) | 230/400 |
励起方法: | ブラシレス、自励、AVR | 定格周波数: | 50Hz | 定格回転数(r/min): | 1500 |
力率: | 0.8(ラグ) | 断熱レベル: | H | 保護の程度: | IP22 |
巻きピッチ | 2/3-(N°6) | 短絡電流容量:300% | 10秒 | 電話干渉: | THF<2%、TIF<50 |
コントローラ
DCEC 6CTAA8.3-G2-A Gドライブエンジンの利点
1. すべてのモデルは汎用性が高く、シリアル化度が高く、メンテナンスが容易です。
高度な設計と製造:優れた製造技術、信頼性と耐久性。
2. Bosh インライン燃料ポンプ: 高い噴射圧力でより完全に燃焼し、エネルギー損失が少なく、パワーが強く、燃料適応性が優れています。
3. 優れた信頼性 シリンダーブロックとシリンダーヘッドの一体型設計により、エンジンの水漏れやオイル漏れを防止します。同型エンジンに比べて部品点数が40%削減され、故障率が大幅に低減します。
4.全体的なシリンダー設計を採用しており、類似製品よりも部品が約25%少なく、故障率が低く、メンテナンスが便利です。
5.シリンダーライナーはプラトーホーニングクロスカバー、耐腐食性高ニッケル鋳鉄ピストンを採用しており、オイル損失が大幅に削減され、耐久性と耐用年数が向上します。
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1.Q: MOQ はいくらですか?
A:1セットです。
2.Q:OEMは可能ですか?
A:もちろんです!
3.Q: リードタイムはどれくらいですか?
A: ご入金受領後7日です。
4.Q: 支払い条件は何ですか?
A: 30% のデポジット、発送前に残りの 70% の支払い、T/T。
5.Q: 保証期間はどのくらいですか?
A:1年または1000時間の稼働時間のいずれか早い方となります。
6.Q: プライム電源とスタンバイ電源の違いは何ですか?
A: プライム電力は 12 時間の連続電力を意味し、スタンバイ電力は 1 時間のピーク電力を意味します。
7.Q: パワーの選択方法は?
A: サージ電流を考慮して、デバイスの電力をすべて収集します。