カミンズ製ディーゼル発電機の駆動ベルトはいつ交換すべきでしょうか?以下で詳しく解説します。
ベルトは目立たない部品ではありますが、動力伝達装置として、重要な交換部品の一つです。ディーゼル発電機セットの使用には、この部品がほぼ不可欠です。発電機セットのファンを回転させたり、充電器を駆動したり、発電機セットの運転中にバッテリーを充電したりするなど、多くの機能を担っています。そのため、ベルトの寿命も一定の範囲内に収まります。
では、このような状況になったら交換する必要があるのでしょうか?一般的に、ベルトのベース層に亀裂がある場合(つまり、ベルトに亀裂があり、芯が壊れ、溝部分に亀裂がある場合)、ベルトのベース層と溝部分が分離している場合、ベースが摩耗して亀裂がある場合、プルロープが散らばっている場合、側面の摩耗がひどい場合(つまり、ワイヤーが緩んでいる、側面の材料が損傷している、側面が硬化している、側面が滑り、上面に亀裂がある)、ベルト溝部分の内径とプーリー溝の底との間に隙間がない場合、これらの状況が発生したらベルトを交換する必要があります。適時に交換しないと、ユニットのファン速度が遅くなりすぎて、放熱不足によりユニットの水温が高くなります。ユニットの一部に肉眼で確認できる欠陥がある場合は、部品を交換する必要があります。適時に交換しないと、ユニットの何らかの故障につながります。これらの目立たない小さな欠陥が、ユニットの停止につながる可能性があります。
上記は、カミンズ製ディーゼル発電機の駆動ベルトを交換する必要がある時期に関する情報です。
投稿日時:2022年4月19日
