ディーゼルエンジンのオイル圧力が低すぎるのですがどうすればいいですか?

ディーゼルエンジンのオイル圧力が低すぎると問題が発生する原因:
1. クランクケースのオイルレベルが低すぎるか、オイルがない。
2. イニシエーター冷却液の温度が常に高温に維持されるため、オイル粘度が低くなります。
3. 油圧センサーに欠陥があるか、センサー信号がアースに短絡している可能性があります。
4. オイルフィルターが詰まり、オイル供給が不十分になります。
5. 使用している潤滑油の粘度グレードが動作環境の要件を満たしていません。
トラブルシューティング:
1.オイルスケールの目盛りをチェックして、オイルゲージのLとHの位置のオイルレベルがオイルで満たされていることを確認します。オイルが不足している場合は、従来の目盛りまで同じタイプのオイルを充填してください。
2.始動時の処理方法に従って、冷却水温度が高すぎる場合は、冷却水温度が正常範囲内であることを確認します。
3. 圧力センサーの配線をチェックして、接続がしっかりしていて信頼できることを確認します。
4. 始動時の圧力センサーの抵抗圧力値を記録し、以下の表と比較します。大きな差がある場合は、圧力センサーを交換してください。
5. フィルターを交換します。
6. オイル製品の技術基準を確認し、気候条件に応じてオイル製品を交換します。上記の欠陥が除去されてもイニシエーターの油圧がまだ低い場合は、ジェネレーターの製造元に連絡して処理を依頼してください。