ボルボ製ディーゼル発電機の燃料タンクの取り付け手順に関する詳細な説明はありますか？

燃料タンクの保管方向は火災を防止します。燃料タンクまたはドラム缶は、ボルボディーゼル発電機から離れた目立つ場所に別々に保管し、喫煙は厳禁です。ユーザーが独自の燃料タンクを製造する場合は、ステンレス鋼または鋼板製のボルボディーゼル発電機用予備燃料タンクに注意し、燃料タンクに塗装や亜鉛メッキを施さないでください。塗装や亜鉛メッキはディーゼルと化学反応を起こし、発電機セットを損傷する可能性のある不純物を生成し、ディーゼルの品質、清浄度、燃焼力を低下させます。

オイルタンクを設置した後、オイルレベルはボルボディーゼル発電機のベースより高くならないようにしてください。2. 大型タンクのオイルレベルが2.5mを超える場合は、大型タンクとボルボディーゼル発電機の間にデイリーオイルタンクを追加し、直接給油圧力が2.5mを超えないようにしてください。ボルボディーゼル発電機が停止している場合でも、吸気ラインまたは噴射ラインを通してディーゼルエンジンに燃料が流れ込まないようにしてください。

オイルポートの抵抗は、清浄なフィルターエレメントを使用した場合、ボルボ製ディーゼル発電機の性能データシートに記載されている標準値を超えてはなりません。この抵抗値は、燃料タンク内の燃料量が半分の場合に基づいています。燃料タンクの燃料供給パイプの終端方向は、ボルボ製ディーゼル発電機の燃料タンクの底部より約50mm高くする必要があります。これは、燃料供給パイプに沈殿物や水が吸い込まれるのを防ぐためです。

燃料戻りラインの接続は、ボルボ製ディーゼル発電機の配管内で燃料ショックを引き起こしてはならない。タンク内の燃料容量は、日々の供給量を確保できるものでなければならない。ボルボ製ディーゼル発電機の燃料タンクの燃料供給部および戻り部には、熱交換を低減するために、穴あき隔壁を設けること。