Әрбір қондырғыдағы дизельдік генераторды пайдалану әдетте электр желісіндегі апатты жағдайда, дизельдік генератор қондырғысына күнделікті техникалық қызмет көрсетудің шешуші сәтте шын мәнінде төтенше жағдай рөлін атқаруы мүмкін тығыз байланыста болған кезде қолданылады, сондықтан пайдаланушы персонал күнделікті техникалық қызмет көрсету жұмыстарын орындауы керек, дизельдік генераторды әрқашан жақсы күту күйінде ұстау, қызмет ету мерзімін ұзарту. Генераторлық қондырғылардың дизельдік қондырғыларына күнделікті техникалық қызмет көрсету әдетте бірнеше аспектілерді қамтиды:
(1) Дизель генераторы жинағы күту күйінде болғанда, іске қосу батареясының кернеуі, сұйықтық деңгейінің биіктігі, электролиттің меншікті салмағы және батарея үйіндісінің жағдайлары жиі тексеріліп, іске қосу батареясының заряды аз болған кезде іске қосу батареясын уақытында зарядтау керек. Төлем төлемге қатаң сәйкес болуы керек. Зарядтауды іске қосу батареясына зақым келтірмеу үшін аккумуляторды өндірушінің нұсқауларына сәйкес қатаң түрде орындау керек.
Электролит деңгейінің нормадан төмен екені анықталғанда, оны уақытында толықтырып, толықтыру кезінде тек дистилденген суды немесе аккумуляторға арналған қосымша сұйықтықты қосу керек, ал сұйылтылған күкірт қышқылын қосуға болмайды, әйтпесе электролиттің үлесі артып, батареяға зақым келтіреді.
Компьютердің басқару экраны бар генератор жинағы және автоматты зарядтағышты пайдаланатын құрылғы компьютердің басқару экранының батареясының жоғалуынан туындаған электр қуатын ұзақ уақыт пайдаланбау үшін зарядтағышты әрқашан қосулы ұстауы керек. Компьютерді басқару экранынсыз және қолмен зарядтағышты пайдаланбай, іске қосу батареясында ақау болмаған жағдайда, іске қосу батареясын жарты айда бір рет зарядтау керек.
(2) Күту режиміндегі дизельдік генератор жинағы жарты айда бір рет жүктемесіз сынақтан өтуі керек, бірақ жүктемесіз сынақ машинасы кезінде нақты уақыт 15 минуттан аспауы керек, әсіресе қозғалтқыштың салқындату суының температурасы төмен болған жағдайда, қозғалтқыштың ішіндегі көміртектің тұнбасын және қозғалтқыштың төмен температурасына байланысты отын шығару құбырында қара май ағынын болдырмау үшін тым ұзақ болу нақты уақыт үшін қолайлы емес.
Сонымен қатар, алты айда бір рет дизельдік генератордың жүктемені сынау машинасымен бір рет, жүктеме кезінде сынау машинасының жүктемесі генератор жинағының сыйымдылығының 50% -дан аз болуы керек, жүктеме уақыты 1 сағаттан кем болмауы керек.
Май қозғалтқышы бар қондырғы/желі қорабын түрлендіру шкафы жүктеме сынағы машинасына ауысқанда, синхронды сынақтың мақсатына жету үшін май қозғалтқышының желілік конверсиялық шкафы қозғалатын күйге автоматты түрде орналастырылуы керек.
(3) дизельдік генераторды жертөледе орнату, салыстырмалы түрде ылғалды жерде, ылғалға төзімді генерациялау жинағына назар аударыңыз, жиі терезелер мен есіктерді желдету немесе желдету үшін желдеткішті пайдалану керек.
Ішінде жылытқышы бар генератор ашық кеңістік жылытқышы болуы керек, генератордың катушкасына және кернеу реттегішіне және басқа компоненттерге зақым келтірмеу үшін ылғалдан тазарту үшін тұрақты болуы керек.
(4) Дизельдік генератор ұзақ уақыт бойы пайдаланылмаған кезде, генератордың басқару шкафындағы шығыс ауа қосқышын ажырату керек және дұрыс жұмыс істемеуін немесе басқа жабдықтың генераторға қайта қуат бермеуін болдырмау үшін тұтқаға белгі ілу керек, бұл адам шығыны мен жабдықтың зақымдалуына әкеледі.
(5) Салқындату сұйықтығы жылытқышы бар дизельдік генератор қыста қозғалтқышты іске қосу оңай болуы үшін қыздырғышты қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының температурасына дейін қосу керек.
Жылытқышсыз және мұздатуға қарсы қондырғыны пайдаланбаған кезде генератор қыста пайдаланылмайтын кезде қозғалтқыштың салқындатқыш суын өшіруі керек, барлық ажыратқыш пен резервуар қақпағы болған кезде су қозғалтқышты ашуы керек, судан кейінгі су сөндірілмеуі керек.
(6) Дизельдік генератор жинағының ұзақ мерзімді резервтік көшірмесі болған жағдайда, антифриздің істен шығуын және қозғалтқыштың зақымдалуын болдырмау үшін екі жыл сайын антифризді ауыстыру керек. Бұл ретте майлау майы, май сүзгісі және жанармай сүзгісі ауыстырылуы керек.
(7) Күту режиміндегі дизельдік генератор кез келген уақытта жанармай багында жеткілікті отынды ұстауы керек, май бөлмесінде жылыту жабдығы жоқ, ал қыста бөлме температурасына кепілдік берілмейді, әртүрлі сорттағы отын маусымдық өзгерістермен ауыстырылуы керек.
Жанармай багындағы жанармайды таза ұстаңыз. Жанармай ыдысына жанармай құю кезінде ыдыстың түбіндегі қоспалардың жанармай багына түсуіне жол бермеу үшін мұнай сорғысының сорғы құбырын мұнай тасымалдау контейнерінің түбіне салуға болмайды. Жанармай багы отынмен толтырылғаннан кейін дизельдік генераторды іске қоспас бұрын оны 2 сағаттан астам тұндыру керек.
Қондырғы салыстырмалы түрде ылғалды жерге орнатылғанда немесе жаңбырлы маусымда ауа ылғалдылығы жоғары болған кезде, жанармай багының түбіндегі тұндырылған су нақты жағдайға сәйкес жанармай багының үрлеу клапанынан жүйелі түрде шығарылуы керек.
(8) қозғалтқыш майы мен дизельдік қондырғылардың тазалығын сақтау және үй-жайларда ұсақ мал майын сақтау.
(9) Май бөлмесі жеткілікті өрт сөндіру құралдарымен жабдықталуы керек.
(10) әрбір дизель-генератор жинағы машинаға арналған кітаппен жабдықталуы керек, жүктеу уақытын, техникалық қызмет көрсетуді, жөндеуді және ауыстыруды және т.б., болашақ техникалық қызмет көрсету үшін анықтама ретінде бөлшектердің атауын жазуы керек.
Генератор жинағы туралы қосымша сұрақтар алу үшін Beidou Power командасына қоңырау шалыңыз. Он жылдан астам кәсіби өндіріс және электр энергиясын өндіру жабдығын сату тәжірибесі, сізге қызмет көрсету үшін кәсіби инженерлер тобы, Beidou қуатын таңдау - бұл сенімді таңдау, зауыттық тексеруді қарсы алу.
Жіберу уақыты: 11 желтоқсан 2024 ж