Дизельдік генератор отыны толығымен жанып болғаннан кейін қалыпты пайдаланылған газдың түсі әдетте ашық-сұр, ал жүк сәл ауыр болса, ол қою сұр болады. Дизельдік қозғалтқыш жұмыста анда-санда қара түтін, ақ түтін, көк түтін және басқа да қалыптан тыс құбылыстар пайда болады, бұл дизельдік қозғалтқыштың істен шығу жағдайын бағалау үшін, талдау келесідей:
Біріншіден, қара түтін
Дизель – күрделі көмірсутек, жану камерасына айдалған жанбаған дизель жоғары температурада ыдырап, қара көміртекті түзеді. Желдету кезінде ол қара түтін пайда болу үшін пайдаланылған газбен бірге шығарылады. Қара түтін - жану камерасында отынның толық жанбауының белгісі. Негізгі әсер ететін факторларға мыналар жатады:
1, поршеньдік сақина, цилиндрдің тозуы
Поршеньдік сақина мен цилиндр төсемі тозғаннан кейін қысу қысымы жеткіліксіз, осылайша сығымдау инсультінің соңында цилиндр, қоспаны араластырудың қалыпты үлесі өзгереді, осылайша оттегі оттегісіз күйде жанып, нәтижесінде көміртегі жинақталады.
2, отын инжекторы жақсы жұмыс істемейді
Инжектор майды атомдатпайды немесе түсірмейді, сондықтан жанармай цилиндрдегі ауамен толық араласпайды және оны толығымен жағу мүмкін емес. Инжектордың нашар жұмысынан туындаған қара түтіннің шығу құбылысы дизельді қозғалтқыш төмен жылдамдықпен жұмыс істегенде айқынырақ болады. Цилиндрдегі қабылдау бұралуы төмен жылдамдықта әлсіз болғандықтан, мұнай тамшылары немесе май шоғырларының ауа ағынымен таралу мүмкіндігі азаяды және тұру уақыты ұзарады, бұл көміртекті қара разрядты қалыптастыру оңайырақ.
3, жану камерасының пішіні өзгереді
Жану камерасының пішінін дайындау сапасы техникалық талаптарға сәйкес келмейді, сондықтан қысу қалдық тігісі тым үлкен және тым кішкентай және поршеньдік орны дұрыс орнатылмаған, бұл жану камерасының пішінін өзгертеді, осылайша отын мен ауаның араласу сапасына әсер етеді және жану жағдайларын нашарлатады.
4. Мұнай берудің бұрыс бұрышын дұрыс реттемеу
1) Мұнай берудің аванстық бұрышы тым үлкен, жанармай жану камерасына тым ерте айдалады, себебі бұл кезде цилиндрдегі қысым температурасы төмен, отынды тұтандыру және жағу мүмкін емес, поршень көтерілгенде, цилиндр белгілі бір қысым мен температураға жетеді, жанғыш қоспасы жанып кетеді.
2) Мұнай берудің аванстық бұрышы тым кішкентай, цилиндрге айдалатын отын тым кеш, жанармайдың бір бөлігі жанғыш қоспа түзу үшін тым кеш бөлініп немесе шығарылады, ал пайдаланылған газбен бірге шығарылған отын жоғары температурада ыдырап, қара түтін пайда болады.
5, мұнай жеткізу тым үлкен
Мұнайдың берілуі тым үлкен, сондықтан цилиндрдегі май мөлшері артады, нәтижесінде мұнай көп және газ отынының толық жануы азаяды. Сонымен қатар, ауыр жұмыс жүктемесі, нашар отын сапасы, жұмыс температурасының тым төмен болуы да қара түтіннің шығуына әкеледі.
Екі, көк түтін
Майлау майы цилиндрге түсіп, көгілдір мұнай мен газға айналады. Пайдаланылған газбен бірге көк түтіннің пайда болуының негізгі себептері:
1, ауа сүзгісі бітеліп қалған, сору біркелкі емес немесе май бассейніндегі май деңгейі тым жоғары (май ваннасының ауа сүзгісі).
2. Майды майлау майымен араластырады.
3, поршеньді сақина аузы.
4. Цилиндр қақпағының май өтуіне апаратын корпустың жанындағы цилиндр тығыздағыш күйіп кеткен.
5, поршеньдік сақина, поршень, цилиндр лайнерінің тозуы
Үш, ақ түтін
Дизельдік генератор қондырғысы жаңадан іске қосылғанда немесе машинаның суық күйінде шығарылатын құбырдан ақ түтін шығады, себебі дизельдік қозғалтқыш цилиндрінің температурасы төмен және мұнай мен газ буланады. Бұл әсіресе қыста. Егер жылыту машинасы, шығатын түтік әлі де ақ түтін шығарса, дизельді қозғалтқыш ақаулы деп саналады. Негізгі себептері төмендегідей:
1. Цилиндр қаптамасы жарылған немесе баллон төсеніші зақымдалған, салқындатқыш су цилиндрге түседі және сорғышты шығару кезінде су тұманы немесе су буы пайда болады.
2, инжектордың атомизациясы нашар, майдың тамшылау құбылысы бар.
3. Мұнай берудің алдын ала бұрышы тым кішкентай.
4, отынның ішінде су мен ауа бар.
5, айдау сорғысының қысымы тым төмен немесе поршень, цилиндр төсемі және қысу күшінің жеткіліксіздігінен туындаған басқа да елеулі тозу.
Генератор жинағы туралы қосымша сұрақтар алу үшін Beidou Power командасына қоңырау шалыңыз. Он жылдан астам кәсіби өндіріс және электр энергиясын өндіру жабдығын сату тәжірибесі, сізге қызмет көрсету үшін кәсіби инженерлер тобы, Beidou қуатын таңдау - бұл сенімді таңдау, зауыттық тексеруді қарсы алу.
Хабарлама уақыты: 17 қазан 2024 ж