Дизель генераторларын дұрыс су ағызуға арналған сақтық шаралары?

Суды дұрыс ағызуға арналған сақтық шаралары
1. Суды ағызған кезде су ыдысының қақпағын ашыңыз. Егер сіз суды ағызған кезде су ыдысының қақпағын ашпасаңыз, салқындатқыш судың бір бөлігі ағып кетуі мүмкін болса да, радиатордағы су мөлшері азайған сайын, су ыдысының ауа өткізбейтіндігіне байланысты белгілі бір дәрежеде вакуум пайда болады, бұл су ағынын баяулатады. Немесе қыста су таза емес және бөлшектері қатып қалғандықтан тоқтап қалуы мүмкін.
2. Температура жоғары болған кезде суды дереу ағызып жіберу ұсынылмайды. Қозғалтқышты өшірмес бұрын, егер қозғалтқыш температурасы өте жоғары болса, тоқтап, суды дереу ағызып жібермеңіз. Жүкті бос жүріс жылдамдығында жұмыс істеу үшін алдымен босатыңыз, содан кейін су температурасы 40-50 °C-қа дейін төмендегенде сумен жанасуды болдырмау үшін суды босатыңыз. Цилиндр блогының, цилиндр басының және су қабығының сыртқы бетінің температурасы судың кенеттен ағуына байланысты кенеттен төмендеп, күрт кішірейеді, ал цилиндр блогының ішіндегі температура әлі де өте жоғары және кішірейу аз. Жарық пайда болуы мүмкін.
3. Суық қыста суды ағызғаннан кейін қозғалтқыш бос жүрісте болуы керек. Суық қыста қозғалтқыштағы салқындатқыш суды ағызғаннан кейін қозғалтқышты бірнеше минут бос жүрісте іске қосу керек. Бұл негізінен суды ағызғаннан кейін су сорғысында және басқа бөліктерде біраз су қалуы мүмкін болғандықтан болады. Корпус температурасы су сорғысындағы қалдық суды құрғатып, қозғалтқышта судың болмауын қамтамасыз ету және су сорғысының қатып қалуы мен су тығыздағышының жыртылуынан туындайтын судың ағып кету құбылысын болдырмау үшін қажет.