Үнсіз дизельдік генератордың пайдаланылған газдарын турбо зарядтау жүйесі: бұл блок операторлары үшін ең көп таралған турбо зарядтау құрылғысы.Шындығында, суперкомпрессордың қондырғымен механикалық байланысы жоқ, ол ауа компрессорына жатады, ал соратын ауа ауаны қысу арқылы алынады.Ол турбинаны турбина камерасына итеру үшін қозғалтқыштан шығарылатын пайдаланылған газдың инерциялық импульсін пайдаланады, ал турбина коаксиалды дөңгелекті қозғайды.Қозғалтқыштың айналу жиілігі жоғарылағанда, пайдаланылған газдың ағызу жылдамдығы мен доңғалақ жылдамдығы да бір уақытта артады, жұмыс дөңгелегі цилиндрге көбірек ауа сығады, ауаның қысымы мен тығыздығы артады және жанармайды көбірек жағуға болады және сәйкесінше жанармай көлемі қозғалтқыштың шығыс қуатын арттыруы мүмкін.
Дыбыссыз дизель генераторы қозғалтқыштан, генератордан және басқару шкафынан тұрады, ал дыбыссыз дизельдік генератордың құрамы әртүрлі сападағы көптеген брендтердің пайда болуына әкеледі, сондықтан қондырғыны таңдауға назар аудару керек.
Дыбыссыз дизельдік генераторлар әдетте кәсіпорындар мен мекемелер үшін резервтік қуат көзі ретінде пайдаланылады.Резервтік қуат көздері ретінде дыбыссыз дизельдік генераторлар ғана емес, сонымен қатар басқа да көптеген түрлері бар.Біздің кәсіпорындар мен мекемелердің көпшілігі дыбыссыз дизельдік генераторларды таңдайды, өйткені олардың көптеген артықшылықтары бар, әртүрлі орталарда таңдауға болатын машиналардың әртүрлі үлгілері мен конфигурациялары бар, жылжымалы, дыбыссыз, әртүрлі қуат және т.б.Сонымен қатар, дыбыссыз дизельдік генераторды конфигурациялау үшін қажет капитал көп емес және құны жоғары емес, сондықтан оны көптеген пайдаланушылар жақсы көреді.
Жалпы айтқанда, пайдаланылған газ турбокомпрессорын орнатқаннан кейін қозғалтқыштың қуаты мен айналу моменті 20% -30% -ға артуы керек.Дегенмен, пайдаланылған газ турбокомпрессорлық технологияның да назар аудару керек тұстары бар, яғни сорғы дөңгелегі мен турбина білікпен қосылған, яғни ротор, дыбыссыз дизельдік генератордан шығарылатын пайдаланылған газ сорғы дөңгелегі, ал сорғының жұмыс дөңгелегі турбинаны айналу үшін басқарады.Қабылдау жүйесін күшейтіңіз.Аса зарядтағыш қозғалтқыштың шығатын бөлігіне орнатылған, сондықтан зарядтағыштың жұмыс температурасы өте жоғары, ал супер зарядтағыштың роторының жылдамдығы ол жұмыс істеген кезде өте жоғары, ол минутына жүздеген мың айналымға жетуі мүмкін. , мұндай жоғары жылдамдық пен температура Жалпы механикалық инелі ролик немесе шарикті подшипник ротор үшін жұмыс істей алмайды, сондықтан турбокомпрессор әдетте маймен майланған толық қалқымалы подшипникті қабылдайды, ал салқындатқыш дыбыссыз дизельдің супер зарядтағышын салқындату үшін пайдаланылады. генератор.
Жіберу уақыты: 06 мамыр 2022 ж