Cummins дизельдік-генератор жинағының деформациялану себебі, біріншіден, құю процесіндегі ақаулар, екіншіден, жоғары температура әсерінен дәнекерлеу кезіндегі сызат кезінде шанақтың деформациясы, үшіншіден, цилиндр қақпағын бөлшектеу немесе құрастыру кезінде техникалық талаптарға сәйкес қызмет көрсететін персонал. Деформация төңірегінде: төртіншіден, құю кезінде қалыңдығы біркелкі болмаса, негізгі корпус деформацияланады немесе дайындаманың қалдық кернеуі тым үлкен болады.
Жарық Cummins дизельдік генератор блогының май табаға ағып кетуіне немесе майдың ағып кетуіне себеп болатындықтан, дизельдік қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемейді. Егер корпус деформацияланса, машина бөліктерінің бетінің салыстырмалы орналасуы бұзылады және қораптың саңылауларының концентрлілігі негізгі мойынтіректерді бұзады. Қораптың негізгі мойынтіректерінің орталық сызығы мен тік орталық сызығының және қораптың негізгі мойынтірегі ортаңғы сызығының тесігі мен таратқыш білігі арасындағы параллельдік дәрежесі.
Cummins дизельдік генерациялау қондырғыларының негізгі корпусындағы жарықтар әдетте оператор жүргізген тиісті техникалық қызмет көрсетуден туындайды. Мысалы, суық аймақтарда дизельді қозғалтқыштан салқындатқышты босату ұмытылады, ал қақтың шамадан тыс жиналуы жергілікті жылуды таратуға әкеледі. Дизельдік қозғалтқыш ұзақ уақыт бойы жоғары жүктемеде жұмыс істейді, бұл ішкі жылу кернеуін тым үлкен етеді. Оператор кенеттен дизельдік қозғалтқышта жоғары температураны сезінді. Резервуарға суық су қосылғанда денеге үлкен сыртқы күш әсер етеді.
Хабарлама уақыты: 29 наурыз 2023 ж