Дизель генераторы жүктемені іске қоспас бұрын қауіпсіз орнатылуы керек, мысалы, дизель генераторы қондырғысының сору және шығару жүйесін орнату да ғылыми тұрғыдан қарастырылуы керек. Әйтпесе, бұл құрылғының қуатының қалыпты жұмысына ғана емес, сонымен қатар жасырын мәселелердің туындауына әкелуі мүмкін. Бүгін мен сіздермен дизель генераторы қондырғысының сору және шығару жүйесін орнату талаптарымен бөлісемін.
Біріншіден, қабылдау жүйесі
Дизель генераторының жұмысы үшін жеткілікті таза ауаны қамтамасыз ету үшін дизель қозғалтқышының ауа кіретін жері ауа айналымы орнына орналастырылуы керек. Дизель генераторының дизель қозғалтқышының кіретін құбыры мүмкіндігінше ұзын құбырларды пайдаланудан аулақ болуы керек, шынтақтар санын азайтуы немесе үлкен доғалық ауысуды қабылдауы керек; кіретін құбырдың ішкі диаметрі 200 мм-ден кем болмауы керек, құбырдың ішкі қабырғасы дәнекерлеу қож бөлшектерінсіз тегіс болуы керек, ал орнату кезінде шаң мен қоқыстың кіретін құбырға түсуіне жол бермеу керек. Сонымен қатар, ауа сүзгісі мен дизельді супер зарядтағыш арасындағы қосылыс құбырының жақсы тығыздалғанына және ешқандай саңылау мен ағып кету құбылысының болмауына көз жеткізу керек.
Дизель генераторы қондырғысының басқару панелінің жанындағы көлбеу жоғарғы ауа қабылдау әдісін қолдану және бөгде заттардың түсуіне жол бермеу және ауаның қалыпты конвекциясын қамтамасыз ету үшін парақ терезесі мен металл қорғаныс торын орнату ұсынылады. Ыстық ауаның қайта оралуына жол бермеу және жабдық бөлмесіндегі ауаны мүмкіндігінше бағыттау үшін ауа кіретін жерді жаңбыр мен басқа да бөгде заттардың кіруіне жол бермеу үшін қорғау керек.
Жабдық бөлмесінің желдету көлемін қамтамасыз ету үшін жабдық бөлмесінің ауа кіретін тесігінің таза ауданы дизель генераторының радиатор өзегінің тиімді ауданынан 1,5 еседен кем болмауы керек. Егер ауа кіретін тесіктің ауданы тым кішкентай болса, оны дұрыс пайдалану қажет.
Екі, шығару жүйесі
Шығару шығысының таза ауданы радиатор өзегінің тиімді ауданының кемінде 1,25 есесін құрауы керек, шығару шығысының орталық орналасуы мүмкіндігінше құрылғының радиатор өзегінің орталық орналасуына сәйкес келуі керек, ал шығару шығысының арақатынасы мүмкіндігінше радиатор өзегінің арақатынасымен бірдей болуы керек. Ыстық ауаның қайта оралуын және механикалық дірілдің сыртқа өтуін болдырмау үшін радиатор мен шығару шығысының арасына серпімді соққыны сіңіретін мүйіз тәрізді ауа өткізгішін орнату ұсынылады.
Сыртқы шығару құбыры болат құбырдан жасалған, ал қондырғының дизельді турбокомпрессоры икемді түрде жалғануы керек, сыртқы кіріс құбырының ішкі диаметрі кеңейту қосылысынан үлкен болуы керек, сыртқы шығару құбыры мықтап бекітілуі керек, дірілге жол берілмеуі керек және оның салмағы дизельді кеңейту құбырына түспеуі керек; Түтік аралық туралау қателерін болдырмау үшін кеңейту қосылыстарына рұқсат етілмейді.
Шығару жүйесі иінтіректердің санын азайтып, шығару құбырының жалпы ұзындығын мүмкіндігінше қысқартуы керек, әйтпесе бұл құрылғының шығару құбырындағы қысымның жоғарылауына әкеледі және құрылғының қуатының шамадан тыс жоғалуына әкеледі, бұл құрылғының қалыпты жұмысына әсер етеді және генератор жиынтығының қалыпты қызмет ету мерзімін қысқартады.
Дизель генераторы жинағымен көрсетілген шығару құбырының диаметрі, әдетте, шығару құбырының ұзындығы 6 м және ең көбі бір шынтақ пен глушитель қондырғысына негізделген, егер нақты қондырғыдағы шығару жүйесі көрсетілген барлық ұзындықтан және шынтақтар санынан асып кетсе, шығару құбырының диаметрін ұлғайту орынды болуы керек, ұлғаю шығару құбырының жалпы ұзындығына және шынтақтар санына байланысты.
Жарияланған уақыты: 20 маусым 2023 ж.