볼보 발전기 캠축의 타이밍 기어가 너무 오래 마모되면 백래시가 발생하여 작동 중 소음이 발생합니다. 베이클라이트의 경우 장착 간극이 0.20mm(스틸의 경우 0.15mm 이상) 이상인 경우 기어를 교체해야 합니다. 조립 시 손으로 최소 백래시를 밀어낼 수 있어야 하며, 작업물을 가볍게 돌리는 것이 좋습니다.
경험에 따르면 일부 기어를 교체한 후, 매칭 갭이 요구 사항을 충족하더라도 맞물림 불량으로 인해 소음이 매우 크고, 완전히 제거되기까지 시간이 걸리는 경우가 많습니다. 따라서 원래 타이밍 기어의 갭이 약간 더 크더라도 소음이 크지 않다면 계속 사용할 수 있습니다.
볼보 발전기 세트의 타이밍 기어 톱니는 매끄럽고 흠집이나 버가 없어야 합니다. 피치 코드를 따라 지정된 톱니 높이에서 톱니 두께 마모는 0.25mm를 초과해서는 안 됩니다. 기어 내부 구멍의 마모는 지정된 허용 한계 내에 있어야 합니다. 규정이 없는 경우 일반적으로 0.05mm를 초과해서는 안 됩니다.
키웨이의 폭은 지정된 허용 한계 내에 있어야 하며, 별도로 명시되지 않은 경우 일반적으로 표준 폭의 0.08mm를 초과해서는 안 됩니다. 위에서 언급한 허용 한계를 초과하는 경우, 기존 키웨이에서 120° 각도로 새로운 키웨이를 여는 경우를 제외하고는 키웨이를 사용해서는 안 됩니다.
게시 시간: 2022년 5월 18일