커민스 디젤 발전기 세트는 일정 기간 사용 후 필연적으로 마모 현상이 나타날 수 있으며, 이는 정상적인 현상입니다. 그러나 과도한 마모가 발생하는 경우, 이는 비정상적입니다. 이는 사용자의 부적절한 사용이나 기계의 고장 때문일 수 있습니다. 따라서 사용자는 과도한 마모를 방지하기 위해 커민스 디젤 발전기 세트의 마모를 유발하는 요인을 이해해야 합니다.
커민스 디젤 발전기 세트, 유차이 발전기 세트와 같은 디젤 발전기 세트의 마모는 일반적으로 연료 및 윤활유의 품질, 디젤 엔진 속도 및 부하 사용, 환경 조건 및 작동 조건 및 기타 이유에 따라 영향을 받습니다.
연료 및 윤활유의 품질은 디젤 엔진 구조에 맞춰 조정해야 합니다. 디젤에 유황이나 기타 불순물이 포함되어 있으면 연소 과정에서 산 및 기타 부식성 물질이 생성되어 실린더 마모가 가속화됩니다. 디젤 연료에 중질 성분이 너무 많으면 연소 후 탄소가 축적되기 쉬워 피스톤 링과 실린더가 마모됩니다. 디젤 오일의 점도는 혼합물 형성 및 오일 공급 장비의 신뢰성에 영향을 미칩니다. 윤활유의 경우, 점도와 내산화성이 가장 큰 영향을 미치므로 커민스 디젤 발전기 디젤 엔진의 작동 조건에 따라 합리적인 사용을 선택해야 하며, 무분별하게 사용해서는 안 됩니다.
커민스 디젤 발전기 세트 시험 결과, 디젤 엔진 마찰은 속도와 부하가 증가함에 따라 증가합니다. 부하가 증가하면 마찰면의 단위 압력이 증가하고 열 상태가 악화되기 때문입니다. 속도가 증가하면 단위 시간당 마찰 횟수가 절반 이상 감소하고, 동일한 출력에서 속도가 증가할수록 부하 증가에 따른 마모가 증가합니다. 그러나 속도가 너무 낮으면 양호한 액체 윤활 조건을 보장할 수 없고 마모도 증가합니다. 따라서 특정 디젤 엔진에는 최적의 작동 속도 범위가 있습니다. 또한, 디젤 엔진은 가속, 감속, 정지 및 시동이 불안정한 경우가 잦습니다. 속도와 부하가 잦은 변화로 인해 디젤 엔진의 윤활 상태가 악화되고 열 상태가 불안정해져 마모가 증가합니다. 특히 시동 시 크랭크축 회전 속도가 낮고 오일 펌프 공급이 적시에 이루어지지 않으면 오일 온도가 낮고 오일 점도가 높아 마찰면에 액체 윤활이 제대로 이루어지지 않아 마모가 매우 심각해집니다.
사용 환경의 온도 또한 커민스 디젤 발전기의 마모에 영향을 미칩니다. 온도가 높으면 엔진이 과열되기 쉽고, 윤활유의 점도가 낮아져 부품 마모가 증가합니다. 온도가 낮으면 윤활유의 점도가 높아져 디젤 엔진 시동이 어려워지고, 작동 중 냉각수가 정상 온도를 유지하지 못해 부품의 마모와 부식이 증가합니다. 저온 시동 시 디젤 엔진 마모가 더욱 심각해집니다.
커민스 디젤 발전기 세트의 작동 온도는 마모에 영향을 미치는 중요한 요인 중 하나입니다. 사용 과정에서 냉각 시스템 구조의 한계, 작동 부하 및 속도 변화, 주변 온도 변화 등의 요인으로 인해 디젤 엔진의 작동 온도 범위가 넓어집니다. 실제 사용 환경에서는 냉각수 온도를 75~85℃로, 윤활유 온도를 75~95℃로 유지하는 것이 가장 좋습니다.
친절한 알림: 커민스 디젤 발전기 세트의 과도한 마모를 방지하는 방법은 다음과 같습니다. 디젤 엔진 작동 조건을 합리적으로 선택하고, 디젤 엔진 시동 품질을 개선하며, 엔진 작동 조건에 적합한 연료 및 윤활유를 선택하고, 운전 기술 수준을 향상시키고, 정기적인 유지보수를 실시하는 것입니다. 이러한 방법을 통해 커민스 발전기 세트의 마모를 효과적으로 줄여 디젤 발전기 세트의 수명을 연장할 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 12월 9일