Quia generator necessitatem electricitatis in ambitu speciali solvit, magnam nobis commoditatem praebet, itaque nunc usus generatoris latissimus est, sed in variis condicionibus, ad generatorem utendum, usus methodorum et conservationis generatoris attendendum est. Praesertim in quibusdam condicionibus asperis, ut in ambitu temperaturae humilis ad generatorem utendum, quibus rebus attendendum est?
Primum, aquam nimis cito emitte aut aquam refrigerantem noli emittere.
Antequam extinguas, otiose curre; exspecta dum temperatura aquae refrigerantis infra 60°C descendat; si aqua non calida est, aquam extingue. Si aqua refrigerans nimis citius emittitur, corpus subito aere frigido invadetur cum temperatura alta est, quod subitam contractionem et fissuras efficiet. Cum temperatura infra -4 gradus Celsius descendit, necesse est aquam refrigerantem in receptaculum aquae refrigerantis machinae diesel exonerare, quia aqua, cum temperatura ad -4 gradus Celsius pervenit, congelascet et volumen augebitur, et radiator receptaculi aquae refrigerantis ob expansionem voluminis laeditur.
Duo, oleum combustibile temere elige
Hieme, temperatura humilis fluiditatem machinae dieselianae deteriorem reddit, viscositas augetur, difficile est aspergere, unde atomizatio mala et combustio deterioratur, ita potentia et oeconomicitas machinae dieselianae deminuitur. Quapropter, cum oleum temperatura humili eligimus, oleum dieselianum leve, viscositate tenui, puncto congelationis humili et bono ignitionis effectu, eligere conamur. Generaliter requiritur ut punctum congelationis machinae dieselianae inferius sit quam temperatura localis anni 7-10°C.
Tres, igne aperto incipe.
Filtrum aeris removeri non potest. Filum gossypium in oleo diesel immerge et accende ut legnus fiat, deinde in tubum inductionis ad combustionem adiuvandam pone. Hoc modo, in processu initii, pulvis externus aeris non filtrabitur et directe in cylindrum inhalabitur, quod abnormalem detritionem pistonis, cylindri aliarumque partium causabit, sed etiam asperum laborem machinae diesel efficiet, machinamque laedet. Ergo, sub condicionibus temperaturae humilis, elementum filtri aeris saepe mutare etiam necesse est.
Quarto, modus incipiendi improprius est.
Ut celeriter machinam Diesel in ambitu temperaturae humilis incipiant, nonnulli operarii saepe methodum initii insolitam sine aqua (primum incipere, deinde aquam refrigerantem addere) adhibent. Haec praxis grave damnum machinae inferre potest et prohibenda est. Recta methodus praecalefactionis est: primum tegumentum insulationis in cisterna aquaria pone, valvulam exhauriendi aperi, aqua pura mollis 60-70 graduum in cisternam aquariam continue infunde, valvulam exhauriendi sensu aquae calidae tange, deinde valvulam exhauriendi claude, aqua pura mollis 90-100 graduum in cisternam aquariam infunde, et arborem principalem agita, ut partes mobiles congruam praelubricationem accipiant, et tum incipias.
Quinque, operatio oneris temperaturae humilis
Machina Diesel ignem incipit; quidam operarii vix exspectant ut statim in operationem onerandi ingrediantur. Machina Diesel cito ignem concepit, propter temperaturam corporis humilem et viscositatem olei magnam; oleum superficiem frictionis paris mobilis non facile implet, gravem machinae detritionem causans. Praeterea, fontes emboli, fontes valvulae, et fontes injectoris etiam facile franguntur propter "frigida et fragilitatem". Ergo, cum temperatura humilis est, machina Diesel per aliquot minuta otiose currere debet, deinde in operationem onerandi incipere cum temperatura aquae refrigerantis 60°C attingit.
Sex, noli operam dare insulationi corporis
Cum temperatura humilis est, facile est generatorem nimis refrigerare. Ergo, insulatio thermalis est clavis ad bonum usum machinae Diesel in ambitu temperaturae humilis, ergo in usu machinae Diesel instructae esse debent manica insulationis thermalis et velum insulationis thermalis aliisque instrumentis frigori resistentibus.
Tempus publicationis: Apr-19-2023