ເກຍຈັບເວລາຢູ່ໃນ camshaft ຂອງ Volvo genset ຈະສວມໃສ່ດົນເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ backlash ໄຟ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເກີດສຽງລົບກວນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ໃນເວລາທີ່ການເກັບກູ້ fitting ຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 0.20mm ສໍາລັບ bakelite (ຫຼາຍກ່ວາ 0.15mm ສໍາລັບເຫຼັກ), ເຄື່ອງມືຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນ. backlash ຕໍາ່ສຸດທີ່ຄວນຈະສາມາດ pushed ດ້ວຍມືໃນລະຫວ່າງການປະກອບ, ແລະມັນເຫມາະສົມທີ່ຈະຫັນການເຮັດວຽກເບົາ.
ປະສົບການໄດ້ພິສູດວ່າຫຼັງຈາກບາງເກຍຖືກປ່ຽນແທນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຊ່ອງຫວ່າງທີ່ກົງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເນື່ອງຈາກຕາຫນ່າງທີ່ບໍ່ດີ, ສຽງລົບກວນມັກຈະດັງຫຼາຍ, ແລະມັນໃຊ້ເວລາໄລຍະຫນຶ່ງເພື່ອທໍາລາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າການເກັບກູ້ຂອງເຄື່ອງມືກໍານົດເວລາເດີມມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າເລັກນ້ອຍ, ຕາບໃດທີ່ສຽງບໍ່ຫຼາຍ, ມັນກໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.
ແຂ້ວຂອງເຄື່ອງມືກໍານົດເວລາຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ Volvo ຄວນຈະກ້ຽງແລະບໍ່ມີ nicks ແລະ burrs. ຄວາມຫນາຂອງແຂ້ວໃສ່ໃນຄວາມສູງຂອງແຂ້ວທີ່ລະບຸໄວ້ຕາມ chord pitch ບໍ່ຄວນເກີນ 0.25mm. ການສວມໃສ່ຂອງຮູພາຍໃນຂອງເກຍຄວນຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດທີ່ອະນຸຍາດ. ຖ້າບໍ່ມີກົດລະບຽບ, ມັນໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ຄວນເກີນ 0.05mm.
ຄວາມກວ້າງຂອງຄີຄວນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ, ຖ້າບໍ່ລະບຸ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ຄວນເກີນ 0.08 ມມຂອງຄວາມກວ້າງມາດຕະຖານ. ເມື່ອເກີນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນ, ບໍ່ຄວນໃຊ້ keyway ຍົກເວັ້ນ keyway ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເປີດ keyway ໃໝ່ຢູ່ທີ່ 120° ຈາກ keyway ເກົ່າ.
ເວລາປະກາດ: 18-05-2022