ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນການນໍາໃຊ້ຂະບວນການງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສີ່ປະຕິບັດງານຜິດພາດ

ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຜິດ​ພາດ 1​:

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລ່ນເມື່ອນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍໃນເວລານີ້, ການສະຫນອງນ້ໍາມັນຈະບໍ່ພຽງພໍເນື່ອງຈາກການສະຫນອງນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍໃນດ້ານຂອງແຕ່ລະຄູ່ friction, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຫຼືບາດແຜຜິດປົກກະຕິ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາມັນພຽງພໍເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການດຶງກະບອກແລະກະເບື້ອງການເຜົາໄຫມ້ເນື່ອງຈາກການຂາດນ້ໍາມັນ.

ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຜິດ​ພາດ​ສອງ​:

ການຢຸດເຊົາການສຸກເສີນດ້ວຍການໂຫຼດຫຼືການກໍາຈັດການໂຫຼດທັນທີທັນໃດຢຸດຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນ flameout cooling system ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາຢຸດເຊົາ, ຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສູນເສຍຄວາມເຢັນ, ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຫົວກະບອກສູບ, liner cylinder, cylinder block ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ overheating, ຮອຍແຕກ, ຫຼືການຂະຫຍາຍຂອງ liner ຫຼາຍເກີນໄປໃນ pistonlin. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເມື່ອເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນຖືກປິດລົງໂດຍບໍ່ໄດ້ເຮັດຄວາມເຢັນ, ພື້ນຜິວ friction ຈະມີນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍ, ແລະການສວມໃສ່ຈະຮຸນແຮງຂຶ້ນໂດຍການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີເມື່ອເຄື່ອງຈັກກາຊວນເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຄວນໄດ້ຮັບການ unloaded ກ່ອນທີ່ຈະ flameout, ແລະຄ່ອຍໆຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວແລະແລ່ນສໍາລັບສອງສາມນາທີໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ.

ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຜິດ​ພາດ​ສາມ​:

ເມື່ອເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນເລີ່ມຕົ້ນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນືດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ດີ, ການສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫ້ກັບປັ໊ມນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍ, ແລະຫນ້າດິນ friction ຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ lubricated ບໍ່ດີເນື່ອງຈາກການຂາດນ້ໍາມັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມແຫຼມ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການປະກົດຕົວຂອງກະບອກສູບ, ການເຜົາໄຫມ້ກະເບື້ອງແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຄວນແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວບໍ່ຢຸດຫຼັງຈາກເຮັດຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແລ່ນດ້ວຍການໂຫຼດເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນສູງກວ່າ 40 ℃; ເຄື່ອງຈັກຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເກຍຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແລະຂັບລົດສໍາລັບໄລຍະທີ່ແນ່ນອນໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຂອງເກຍ, ຈົນກ່ວາອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິແລະການສະຫນອງນ້ໍາມັນພຽງພໍ, ມັນສາມາດຫັນໄປສູ່ການຂັບລົດປົກກະຕິ.

ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຜິດ​ພາດ​ສີ່​:

ຖ້າເຄື່ອງຈັກກາຊວນຖືກ slammed ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, ຄວາມໄວຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວ friction ບາງໃນເຄື່ອງໄດ້ສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງເນື່ອງຈາກ friction ແຫ້ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, piston, rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະແຮງຈັບ crankshaft ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອ throttle ຖືກຍິງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງແລະງ່າຍທີ່ຈະທໍາລາຍພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ.

ສໍາລັບຄໍາຖາມເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ, ກະລຸນາໂທຫາທີມງານ Beidou Power. ຫຼາຍກວ່າສິບປີຂອງການຜະລິດເປັນມືອາຊີບແລະການຂາຍປະສົບການອຸປະກອນການຜະລິດພະລັງງານ, ທີມງານວິສະວະກອນມືອາຊີບຫຼາຍທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການທ່ານ, ເລືອກ Beidou ພະລັງງານແມ່ນຈະເລືອກເອົາສ່ວນທີ່ເຫຼືອຫມັ້ນໃຈໄດ້, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການກວດກາໂຮງງານຜະລິດໃນສະຖານທີ່.