အမှားလုပ်ဆောင်ချက် ၁:
ဒီဇယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ် ဆီမလုံလောက်ပါက ပွတ်တိုက်မှုအတွဲတစ်ခုစီ၏ မျက်နှာပြင်တွင် ဆီမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဆီထောက်ပံ့မှု မလုံလောက်ဘဲ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဟောင်းနွမ်းမှု သို့မဟုတ် မီးလောင်မှုတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာမစတင်မီနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဆီမရှိခြင်းကြောင့် ဆလင်ဒါဆွဲခြင်းပျက်ကွက်ခြင်းနှင့် ကြွေပြားများ မီးလောင်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ဆီလုံလောက်စွာရှိကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။
အမှားလုပ်ဆောင်ချက် နှစ်-
ဒီဇယ်အင်ဂျင် ဂျင်နရေတာ မီးငြိမ်းသွားပြီးနောက် ဝန်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်ကို ရုတ်တရက်ဖယ်ရှားခြင်းတို့ကို အရေးပေါ်ရပ်တန့်ပါ။ အအေးပေးနိုင်စွမ်း သိသိသာသာ လျော့ကျသွားပြီး အပူပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများသည် အအေးခံမှု ဆုံးရှုံးသွားသောကြောင့် ဆလင်ဒါခေါင်း၊ ဆလင်ဒါအတွင်း၊ ဆလင်ဒါဘလောက်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ အပူလွန်ကဲခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါအတွင်း ပိတ်မိနေသော ပစ္စတင် အလွန်အကျွံ ကျယ်ပြန့်လာခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အအေးခံခြင်းမရှိဘဲ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာကို ပိတ်လိုက်သောအခါ ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်တွင် ဆီမလုံလောက်ဘဲ ဒီဇယ်အင်ဂျင် ပြန်လည်စတင်သောအခါ ချောဆီညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှု ပိုမိုဆိုးရွားလာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် မီးငြိမ်းသွားမီ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာကို ဖြုတ်ပြီး အရှိန်ကို တဖြည်းဖြည်းလျှော့ချကာ ဝန်မပါဘဲ မိနစ်အနည်းငယ်ကြာ လည်ပတ်သင့်သည်။
အမှားလုပ်ဆောင်ချက် တတိယ:
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစတင်လည်ပတ်သောအခါ၊ ဆီ၏ viscosity မြင့်မားခြင်းနှင့် အရည်စီးဆင်းမှုညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ဆီပန့်သို့ ဆီထောက်ပံ့မှု မလုံလောက်ဘဲ၊ ဆီမရှိခြင်းကြောင့် စက်၏ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်သည် ချောဆီညံ့ဖျင်းပြီး ပြင်းထန်သောပွန်းစားမှုနှင့် ဆလင်ဒါဆွဲခြင်း၊ ကြွေပြားများလောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့် အခြားချို့ယွင်းမှုများပင် ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် အအေးခံပြီး အပူပေးပြီးနောက် idle speed ဖြင့်လည်ပတ်သင့်ပြီး ဆီအပူချိန် ၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက်ကျော်လွန်သောအခါ load ဖြင့်လည်ပတ်သင့်သည်။ စက်သည် low speed gear ဖြင့်စတင်သင့်ပြီး ဆီအပူချိန်ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး ဆီထောက်ပံ့မှုလုံလောက်သည်အထိ ဂီယာတစ်ခုစီတွင် အကွာအဝေးတစ်ခုစီကို တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် မောင်းနှင်သင့်ပြီး ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုသို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
အမှားလုပ်ဆောင်ချက်လေး-
ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အအေးခံပြီးနောက် တွန်းလိုက်လျှင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ အမြန်နှုန်း သိသိသာသာ မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ခြောက်သွေ့သောပွတ်တိုက်မှုကြောင့် စက်ပေါ်ရှိ ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်အချို့ကို ပြင်းထန်စွာ ပွန်းစားစေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ လီဗာကို ပစ်လိုက်သောအခါ ပစ္စတင်၊ ချိတ်ဆက်တံနှင့် ခရက်ရှပ်တို့၏ ကိုင်တွယ်အားသည် သိသိသာသာပြောင်းလဲသွားပြီး ပြင်းထန်သောထိခိုက်မှုကို ဖြစ်စေပြီး စက်အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးလွယ်စေသည်။
ဂျင်နရေတာအစုံနှင့်ပတ်သက်သည့် နောက်ထပ်မေးခွန်းများအတွက် Beidou Power အဖွဲ့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ ဆယ်နှစ်ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်ရောင်းချမှု အတွေ့အကြုံ၊ သင့်အား ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် ပိုမိုပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့၊ Beidou power ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် စိတ်ချပါ၊ စက်ရုံတွင် ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးခြင်းကို ကြိုဆိုပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: စက်တင်ဘာ-၀၉-၂၀၂၄