ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້ບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະພຶດທີ່ບໍ່ດີ!

ການຮັກສາຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນເພື່ອຟື້ນຟູທັກສະຂອງອຸປະກອນ, ແກ້ໄຂບັນຫາຫຼືລົບລ້າງບັນຫາທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງອຸປະກອນ. ການເຂົ້າໃຈຈຸດບໍາລຸງຮັກສາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ດີໃນຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາ. ນີ້ແມ່ນບາງພຶດຕິກຳທີ່ບໍ່ດີທົ່ວໄປທີ່ທ່ານສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ໂດຍການປຽບທຽບພວກມັນ.
1. ຄຸນນະພາບຂອງ "ຂະຫນາດນ້ອຍ" ບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່, ເນື່ອງຈາກວ່າການສູນເສຍ "ຂະຫນາດນ້ອຍ" ຂອງ "ໃຫຍ່" ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໃນການດໍາເນີນງານການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນ, ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາບາງຄົນມັກຈະເອົາໃຈໃສ່ພຽງແຕ່ການບໍາລຸງຮັກສາປັ໊ມ, ປໍ້ານໍ້າມັນແລະອົງປະກອບອື່ນໆ, ແຕ່ບໍ່ສົນໃຈການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນທຸກປະເພດແລະ "ສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍ" ອື່ນໆ. ທີ່ບໍ່ຮູ້ວ່າມັນແມ່ນການຂາດການບໍາລຸງຮັກສາ "ຂະຫນາດນ້ອຍ" ເຫຼົ່ານີ້, ເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ກົນຈັກໃນຕອນຕົ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການສັ້ນລົງ. ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນ້ໍາມັນ, ເຊັນເຊີ, ສັນຍານເຕືອນ, ຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງ, ນ້ໍາມັນເບີ, ທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນ, ເຂັມຂັດ, ພັດລົມ, ຊິ້ນສ່ວນ lock shaft shaft, ເຊັ່ນ: ບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບການບໍາລຸງຮັກສາ, ມັກຈະ "ສະຕິປັນຍາແລະປອນສະຫລາດ", ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນ.
2. ການປົນເປື້ອນຊິ້ນສ່ວນ, ການເຮັດຄວາມສະອາດບໍ່ຢ່າງລະອຽດ, ຄວາມເສຍຫາຍຕົ້ນໆ, ການກັດກ່ອນມັກຈະເກີດຂື້ນ.
ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນ, ມັນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເອົານ້ໍາມັນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກຫນ້າດິນຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະອົງປະກອບຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບການສ້ອມແປງແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ໃນຮູ bolt ແລະດິນຊາຍໃນອົງປະກອບຂອງໄຮໂດຼລິກບໍ່ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຫມົດ, ແຮງບິດຂອງ bolt ບໍ່ພຽງພໍ, ແຫວນ piston ງ່າຍທີ່ຈະແຕກ, cylinder pad ablative, ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກໃນຕອນຕົ້ນສວມໃສ່: ເມື່ອ overhaul, ຢ່າເອົາໃຈໃສ່ທີ່ຈະເອົານ້ໍາມັນຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ສະສົມຢູ່ໃນການກັ່ນຕອງ, ທໍ່ນ້ໍາມັນ lubricating ເຮັດວຽກ, ໄລຍະເວລາການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອື່ນໆ.
3. ຫ້າມບຳລຸງ ລືມສະໝອງ, ເຊື່ອງຄວາມຜິດຢູ່ເລື້ອຍໆ.
ໃນເວລາທີ່ການຮັກສາອຸປະກອນ, ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາບາງຄົນບໍ່ເຂົ້າໃຈບາງບັນຫາທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດເລື້ອຍໆໃນການຖອດແລະການປະກອບ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບການບໍາລຸງຮັກສາຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເມື່ອຕິດຕັ້ງ pin piston, pin piston ໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຂຸມ pin ໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ piston, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິຂອງ piston ແລະການເປັນຮູບໄຂ່: ການໂກນຫນວດຫຼາຍເກີນໄປຂອງພຸ່ມໄມ້ bearing ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ຊັ້ນໂລຫະປະສົມ antifriction ເທິງພື້ນຜິວຂອງພຸ່ມໄມ້ເຫລັກແມ່ນ scratched ຂອງການສວມໃສ່ໃນຕົ້ນປີ, crankshaft ໂດຍກົງ. friction; ໃນເວລາທີ່ disassembling interference ເຫມາະພາກສ່ວນເຊັ່ນ: bearings ແລະ pulley, ຫ້າມໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມກົດດັນ, ແຂງ knocking, ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງພາກສ່ວນ; ເມື່ອເປີດ piston ໃຫມ່, liner cylinder, nozzle ປະກອບ, plunger ປະກອບແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ, ການເຜົາໄຫມ້ນ້ໍາມັນຫຼືຂີ້ເຜີ້ງປະທັບຕາຢູ່ດ້ານຂອງພາກສ່ວນຈະມີການປ່ຽນແປງປະສິດທິພາບຂອງພາກສ່ວນ, ທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້ຂອງພາກສ່ວນ.
ພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ດີເຫຼົ່ານີ້ສະຫຼຸບຂ້າງເທິງຈະນໍາໄປສູ່ຄຸນນະພາບການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ດີຂອງອຸປະກອນ. ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ.