ການເຮັດວຽກຜິດພາດທົ່ວໄປຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນຫຍັງ?

ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ທີ່ນີ້ພວກເຮົາມາເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ເປັນຮູບແບບການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ?

ການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຫນຶ່ງ: ການຢຸດສຸກເສີນດ້ວຍການໂຫຼດຫຼືການໄຫຼອອກຢ່າງກະທັນຫັນຂອງການໂຫຼດຈະຢຸດທັນທີ

ຫຼັງຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະບົບກາຊວນ flameout ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາຢຸດເຊົາ, ຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ພາກສ່ວນຄວາມຮ້ອນສູນເສຍຄວາມເຢັນ, ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຫົວກະບອກສູບ, liner ກະບອກສູບ, ຕັນກະບອກແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ overheating, ຮອຍແຕກ, ຫຼືການຂະຫຍາຍຫຼາຍເກີນໄປຂອງບັດ piston ໃນ liner ກະບອກສູບ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຢຸດເຊົາໂດຍບໍ່ມີການເຮັດຄວາມເຢັນ, ຈະເຮັດໃຫ້ຫນ້າດິນ friction ຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍ, ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈະເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງຍ້ອນການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີແລະການສວມໃສ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຄວນໄດ້ຮັບການ unloaded ກ່ອນທີ່ຈະ flameout, ແລະຄ່ອຍໆຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ, ການດໍາເນີນງານບໍ່ມີການໂຫຼດສໍາລັບສອງສາມນາທີ.

ການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ 2: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຮັດວຽກເມື່ອນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ

ໃນເວລານີ້, ການຂາດການສະຫນອງນ້ໍາມັນຈະເຮັດໃຫ້ການຂາດການສະຫນອງນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຫນ້າດິນຂອງແຕ່ລະຄູ່ friction, ນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືບາດແຜ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະຂະບວນການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພື່ອຮັບປະກັນນ້ໍາມັນພຽງພໍ, ເພື່ອປ້ອງກັນການຂາດນ້ໍາມັນທີ່ເກີດຈາກການດຶງກະບອກ, ການເຜົາໄຫມ້ກະເບື້ອງລົ້ມເຫຼວ.

ການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນສາມ: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ throttle boom

ຖ້າ throttle ຖືກລະເບີດ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ບາງ friction ພື້ນຜິວເຄື່ອງຜະລິດ friction ແຫ້ງແລະສວມໃສ່ຮ້າຍແຮງ. ນອກຈາກນັ້ນ, piston, rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ crankshaft ການຈັດການຜົນບັງຄັບໃຊ້ມີການປ່ຽນແປງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງ, ງ່າຍທີ່ຈະທໍາລາຍພາກສ່ວນ.

ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ຜິດ​ພາດ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ກາ​ຊວນ​ສີ່​: ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ເຢັນ​ເຄື່ອງ​ບໍ່​ໄດ້​ອົບ​ອຸ່ນ​ກັບ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ການ​ໂຫຼດ​

ເມື່ອເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນເລີ່ມຕົ້ນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມຄ່ອງຕົວທີ່ບໍ່ດີ, ການສະຫນອງນ້ໍາມັນຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍ. ພື້ນຜິວ friction ຂອງເຄື່ອງແມ່ນ lubricate ບໍ່ດີເນື່ອງຈາກການຂາດນ້ໍາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສວມແຫຼມແລະ tear, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການດຶງກະບອກແລະກະເບື້ອງການເຜົາໄຫມ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຄວນແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວບໍ່ຢຸດຫຼັງຈາກເຮັດຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແລ່ນດ້ວຍການໂຫຼດເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນສູງກວ່າ 40 ℃; ເຄື່ອງຈັກຄວນເລີ່ມດ້ວຍເກຍຄວາມໄວຕ່ຳ, ແລະຂັບລົດໄປໄລຍະໜຶ່ງໃນແຕ່ລະເກຍເທື່ອລະກ້າວ, ຈົນກ່ວາອຸນຫະພູມນ້ຳມັນປົກກະຕິ ແລະ ການສະໜອງນ້ຳມັນໃຫ້ພຽງພໍ, ມັນສາມາດຫັນໄປສູ່ການຂັບຂີ່ປົກກະຕິໄດ້.

ການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຫ້າ: ໃນນ້ໍາເຢັນບໍ່ພຽງພໍຫຼືນ້ໍາເຢັນ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນສູງເກີນໄປ.

ນ້ໍາເຢັນບໍ່ພຽງພໍຈະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈະ overheat ຍ້ອນຂາດຄວາມເຢັນປະສິດທິພາບ. ນ້ໍາເຢັນ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນສູງເກີນໄປ, ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ overheating. ໃນເວລານີ້, ຫົວກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ທໍ່ກະບອກ, ການປະກອບ piston ແລະວາວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຮັບການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກເຊັ່ນ: ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການຜິດປົກກະຕິຂອງຊິ້ນສ່ວນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງການຈັບຄູ່ລະຫວ່າງພາກສ່ວນ, ເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ຮ້າຍແຮງຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກ, ຊິ້ນສ່ວນຕິດຂັດ. ຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ການເຮັດໃຫ້ປະລໍາມະນູບໍ່ດີ, ການສະສົມຂອງຄາບອນ.