ເປັນຫຍັງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈຶ່ງຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມ?

ການສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງປໍ້າສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດີເຊລແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກດີເຊລ. ຄວາມໄວຂອງເພົາຂັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ສະໜອງຫຼຸດລົງ.

ການໂຫຼດເຄື່ອງຈັກກາຊວນປ່ຽນແປງ, ຄວາມໄວກໍ່ປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເພື່ອໃຫ້ລະອຽດກວ່ານີ້:

ເມື່ອການໂຫຼດຫຼຸດລົງ, ຄວາມໄວຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການສະໜອງນ້ຳມັນທີ່ໝູນວຽນຂອງປໍ້າສູບ, ເຊິ່ງໃນທາງກັບກັນເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການໝູນເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມອີກ. ໃນວົງຈອນທີ່ໂຫດຮ້າຍນີ້, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຈະສູງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ແລະສຸດທ້າຍຄວາມໄວຈະຖືກຂັບເຄື່ອນໄວ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເມື່ອການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມໄວຈະຫຼຸດລົງ, ຄວາມໄວຫຼຸດລົງ, ການສະໜອງນ້ຳມັນໝູນວຽນຂອງປໍ້າສູບຫຼຸດລົງ, ການສະໜອງນ້ຳມັນໝູນວຽນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມໄວຫຼຸດລົງຕື່ມອີກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຕໍ່າລົງເລື້ອຍໆ, ແລະ ສຸດທ້າຍກໍ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ;

ເພື່ອປ່ຽນແປງວົງຈອນທີ່ໂຫດຮ້າຍນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງການລະບົບທີ່ສາມາດປັບການສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມການປ່ຽນແປງຂອງການໂຫຼດ. ກົນໄກຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກດີເຊວເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້. ການສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໂດຍການຍ້າຍແກນດຶງການສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມໄວໝູນຂອງເຄື່ອງຈັກດີເຊວຈຶ່ງບໍ່ປ່ຽນແປງໂດຍພື້ນຖານ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກດີເຊວຈຶ່ງຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕົວຄວບຄຸມ.