Apabila kami melakukan penyelenggaraan selepas jualan pada penjana diesel, kami sering menerima panggilan telefon daripada pengguna, mengatakan bahawa apabila set penjana diesel dalam penggunaan biasa, fenomena diesel meresap ke dalam enjin diesel set penjana adalah bagaimana untuk menanganinya. Pertama sekali, kami perlu memberitahu anda bahawa diesel meresap ke dalam enjin, iaitu, ia bocor ke dalam kuali minyak, yang sangat berbahaya. Ia bukan sahaja mengurangkan kelikatan minyak dan tekanan minyak, tetapi juga mencairkan pelbagai aditif dalam minyak. Jika ia menembusi, ia juga boleh menyebabkan keletihan bearing dalam enjin. Di sini, kami memperkenalkan beberapa kaedah penyelesaian masalah.
1. Pam bahan api
Pam bahan api mempunyai dua injap penutup magnet dan manual. Apabila suis pencucuhan dihidupkan, injap penutup magnet dibuka. Apabila litar minyak disambungkan ke suis pencucuhan, injap penutup ditutup dan litar minyak ditutup. Apabila pengedap injap penutup gagal, bahan api secara automatik akan mengalir ke picagari melalui injap penutup dan meresap ke dalam kuali minyak melalui kebuk pembakaran. Pada masa ini, injap pemotong meterai hendaklah ditanggalkan dan diganti.
2. picagari
Peranan penyuntik adalah untuk mengukur bahan api yang memasuki kebuk pembakaran. Apabila terlalu besar atau rosak, muncung bahan api ke dalam kebuk pembakaran akan jatuh dan berhenti dalam keadaan menyusup ke dalam kuali minyak. Pada ketika ini, kita perlu mengeluarkan dan menggantikan penyuntik yang tidak normal. Jika ini gagal, bahan api gelang-O ke atas dan ke bawah akan turun ke dalam ruang injap dan melalui ruang pembakaran tertutup ke dalam kuali minyak. Pada masa ini, ia perlu dikeluarkan dan diganti.
3. Tangki minyak
Tangki bahan api yang terletak di kedudukan yang lebih tinggi dalam sistem bahan api mesti mempunyai injap manual yang dipasang di alur keluar tangki untuk mengelakkan bahan api daripada melalui tangki apungan dan pam bahan api ke penyuntik, apabila enjin dimatikan dan injap gagal, bahan api melalui kebuk pembakaran akan meresap ke dalam kuali minyak. Pada ketika ini, injap perlu dibaiki atau diganti.
4. Tangki terapung
Mesti ada injap bebola apungan dan injap kon dipasang di dalam tangki apungan yang akan mengekalkan paras bahan api dan menjadikan bahan api stabil. Apabila injap bola apungan atau injap poppet ditutup, ia gagal. Melalui tangki apungan, tangki akan memasuki kuali minyak. Pada ketika ini, injap apungan atau kon perlu dibaiki atau diganti.
5. Minyak kembali dalam pelbagai cara
Manifold pemulangan sistem bahan api penjana dilengkapi dengan injap sehala untuk memastikan tekanan suntikan bahan api stabil dan menyembur bahan api melalui kotak apungan untuk mengelakkan kebocoran bahan api. Apabila injap sehala sehala gagal, bahan api akan mengalir melalui manifold pemulangan dan pensampel ke dalam kuali minyak. Pada ketika ini, injap sehala harus dibaiki dan diganti.
Untuk pertanyaan lanjut tentang set penjana, sila hubungi pasukan Beidou Power. Lebih daripada sepuluh tahun pengeluaran profesional dan jualan pengalaman peralatan penjanaan kuasa, pasukan jurutera yang lebih profesional untuk berkhidmat kepada anda, pilih kuasa Beidou adalah untuk memilih yakin, selamat datang pemeriksaan kilang di tapak.
Masa siaran: Sep-06-2024