Bekalan bahan api pam suntikan bahan api diesel bergantung pada kelajuan enjin diesel. Kelajuan aci engkol meningkat, begitu juga bekalan minyak. Sebaliknya, jumlah minyak yang dibekalkan berkurangan.
Beban enjin diesel berubah, kelajuannya juga berubah dengan ketara. Secara khusus:
Apabila beban dikurangkan, kelajuan meningkat, yang membawa kepada peningkatan bekalan minyak yang beredar pada pam pelocok, yang seterusnya membawa kepada peningkatan selanjutnya dalam kelajuan putaran. Dalam kitaran ganas ini, kelajuan enjin menjadi semakin tinggi, dan akhirnya kelajuan dipacu dengan pantas.
Sebaliknya, apabila beban meningkat, kelajuan berkurangan, kelajuan berkurangan, bekalan minyak peredaran pam omboh berkurangan, bekalan minyak peredaran meningkat, dan kelajuan berkurangan lagi, mengakibatkan kelajuan enjin yang lebih rendah dan lebih rendah, dan akhirnya melanggar;
Untuk mengubah kitaran ganas ini, kita memerlukan sistem yang boleh melaraskan bekalan bahan api secara automatik mengikut perubahan beban. Satu mekanisme kawalan automatik yang membolehkan enjin diesel beroperasi secara stabil dalam julat kelajuan tertentu. Bekalan bahan api boleh diubah dengan menggerakkan rod tarik bekalan bahan api, supaya kelajuan putaran enjin diesel pada asasnya tidak berubah. Oleh itu, enjin diesel untuk memenuhi keperluan penggunaan, ia mesti dipasang gabenor.
Masa siaran: 24 Feb-2023