Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံရဲ့ မောင်းနှင်အားခါးပတ်ကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးဖို့ လိုအပ်လဲဆိုတာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါ။

Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံရဲ့ မောင်းနှင်ကြိုးကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးဖို့ လိုအပ်ပါသလဲ။ အောက်ပါတို့က သင့်အတွက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပေးပါလိမ့်မယ်။
ခါးပတ်သည် မမြင်သာသောအရာတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ပါဝါပို့လွှတ်သည့်ကိရိယာတစ်ခုအနေဖြင့် အပိုပစ္စည်းများထဲမှ တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဤအစိတ်အပိုင်းနှင့် ခွဲခြား၍မရနိုင်ပါ။ ၎င်းတွင် ယူနစ်၏ပန်ကာလည်ပတ်မှုကို မောင်းနှင်ခြင်း၊ အားသွင်းကိရိယာကို မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် ဂျင်နရေတာအစုံလွှဲပြောင်းနေစဉ် ဘက်ထရီကို အားသွင်းခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များစွာရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ခါးပတ်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည်လည်း သတ်မှတ်ထားသောအတိုင်းအတာအတွင်းတွင်ရှိသည်။
ဒါဆိုရင် အခြေအနေရောက်လာတဲ့အခါ အစားထိုးဖို့ လိုအပ်ပါသလား။ ယေဘုယျအားဖြင့် ခါးပတ်အောက်ခံအလွှာမှာ အက်ကွဲကြောင်းတွေ (ဆိုလိုတာက ခါးပတ်မှာ အက်ကွဲကြောင်းတွေရှိနေတာ၊ အူတိုင်ကျိုးသွားတာ၊ မြောင်းအပိုင်းကွဲသွားတာ) ရှိနေတဲ့အခါ၊ ခါးပတ်ရဲ့ အောက်ခံအလွှာနဲ့ မြောင်းအပိုင်း ကွဲသွားတဲ့အခါ၊ အောက်ခြေက ဟောင်းနွမ်းပြီး အက်ကွဲသွားတဲ့အခါ၊ ဆွဲကြိုးက ပြန့်ကျဲသွားတဲ့အခါ၊ ဘေးတိုက် ယိုယွင်းပျက်စီးမှု ပြင်းထန်ပါတယ် (ဥပမာ- ဝါယာကြိုးလျော့ရဲတာ၊ ဘေးတိုက်ပစ္စည်းပျက်စီးတာ၊ ဘေးတိုက်မာကျောတာ၊ ဘေးတိုက်ချော်တာ၊ အပေါ်မျက်နှာပြင်အက်ကွဲတာ)၊ ခါးပတ်မြောင်းအပိုင်းရဲ့ အတွင်းပိုင်းအချင်းနဲ့ ကြိုးကွင်းအောက်ခြေကြားမှာ ကွာဟချက်မရှိပါဘူး။ ဒီလိုအခြေအနေတွေ ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့အခါ ခါးပတ်ကို အစားထိုးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ အချိန်မီ အစားထိုးခြင်းမပြုလုပ်ပါက ယူနစ်ရဲ့ ပန်ကာအမြန်နှုန်းက အလွန်နှေးကွေးသွားပြီး အပူပျံ့နှံ့မှု မလုံလောက်တာကြောင့် ယူနစ်မှာ ရေအပူချိန်မြင့်မားလာစေပါတယ်။ ယူနစ်ရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတချို့မှာ မျက်စိနဲ့မြင်နိုင်တဲ့ ချို့ယွင်းချက်တွေရှိနေတဲ့အခါ အစိတ်အပိုင်းတွေကို အစားထိုးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ အချိန်မီ အစားထိုးခြင်းမပြုလုပ်ပါက ယူနစ်တစ်ခု ဒါမှမဟုတ် တစ်ခု ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ ဒီမသိသာတဲ့ ချို့ယွင်းချက်လေးတွေက ယူနစ်ကို ပိတ်သွားစေနိုင်ပါတယ်။
အထက်ဖော်ပြပါအချက်များသည် Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ ဒရိုက်ခါးပတ်ကို မည်သည့်အချိန်တွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ကို မျှဝေခြင်းဖြစ်ပါသည်။

4.19 有


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁၉ ရက်