Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံသည် အသုံးပြုပြီးကာလတစ်ခုအကြာတွင် မလွဲမသွေ ပွန်းပဲ့မှုဖြစ်စဉ် ပေါ်လာလေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ အလွန်အကျွံ ပွန်းပဲ့မှုများရှိပါက၊ ထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေသည် ပုံမှန်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် အသုံးပြုသူ၏ မသင့်လျော်သောအသုံးပြုမှုကြောင့် သို့မဟုတ် စက်၏ချို့ယွင်းချက်အချို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အလွန်အကျွံ ပွန်းပဲ့မှုအခြေအနေကို ရှောင်ရှားရန် Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံကို မည်သည့်အချက်များက ပွန်းပဲ့စေသည်ကို အသုံးပြုသူနားလည်သင့်သည်။
Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၊ Yuchai ဂျင်နရေတာအစုံကဲ့သို့သော ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများ၏ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုသည် လောင်စာဆီနှင့် ချောဆီအရည်အသွေး၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် ဝန်အသုံးပြုမှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် အခြားအကြောင်းရင်းများကြောင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ထိခိုက်လေ့ရှိသည်။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လောင်စာဆီနှင့် ချောဆီအရည်အသွေးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်သင့်သည်။ ဒီဇယ်တွင် ဆာလဖာ သို့မဟုတ် အခြားမသန့်စင်မှုများ ပါဝင်ပါက လောင်ကျွမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အက်ဆစ်နှင့် အခြားချေးတက်စေသောပစ္စည်းများ ထွက်လာပြီး ဆလင်ဒါ၏ ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်စေသည်။ ဒီဇယ်လောင်စာတွင် အစိတ်အပိုင်းများစွာပါဝင်ပါက လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် ကာဗွန်စုပုံလာတတ်သောကြောင့် ပစ္စတင်ကွင်းနှင့် ဆလင်ဒါတွင် ပွတ်တိုက်ပျက်စီးမှု ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဒီဇယ်ဆီ၏ viscosity သည် ရောစပ်ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် ဆီထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို လွှမ်းမိုးသည်။ ချောဆီအတွက် အကြီးမားဆုံးသက်ရောက်မှုမှာ viscosity နှင့် အောက်ဆီဒေးရှင်းခံနိုင်ရည်ဖြစ်ပြီး Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ၍ သင့်လျော်သောအသုံးပြုမှုကို ရွေးချယ်သင့်ပြီး ခွဲခြားမှုမရှိစွာ အသုံးမပြုသင့်ပါ။
Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံစမ်းသပ်မှုအရ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပွတ်တိုက်မှုသည် အမြန်နှုန်းနှင့် ဝန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ တိုးလာကြောင်းပြသသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဝန်တိုးလာသောအခါ ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ယူနစ်ဖိအားတိုးလာပြီး အပူချိန်အခြေအနေညံ့ဖျင်းသည်။ အမြန်နှုန်းတိုးလာသောအခါ ယူနစ်အချိန်တစ်ခုလျှင် ပွတ်တိုက်မှုအကြိမ်ရေသည် ထက်ဝက်တိုးလာပြီး ပါဝါတူညီသောအခါ အမြန်နှုန်းတိုးလာပြီး ဝန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ပွတ်တိုက်မှုပိုများသည်။ သို့သော် အမြန်နှုန်းနိမ့်လွန်းခြင်းသည် အရည်ချောဆီအခြေအနေကောင်းမွန်မှုကို အာမမခံနိုင်ဘဲ ပွတ်တိုက်မှုလည်း တိုးစေသည်။ ထို့ကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်အချို့အတွက် အသင့်တော်ဆုံးအလုပ်လုပ်သည့်အမြန်နှုန်းအပိုင်းအခြားရှိသည်။ ထို့အပြင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် မကြာခဏ အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ နှေးကွေးခြင်း၊ ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် စတင်ခြင်းတို့ကို မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေပြီး အမြန်နှုန်းနှင့် ဝန်မကြာခဏပြောင်းလဲခြင်းကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ချောဆီအခြေအနေညံ့ဖျင်းခြင်း၊ အပူချိန်အခြေအနေမတည်မငြိမ်ဖြစ်စေခြင်း၊ ပွတ်တိုက်မှုတိုးလာလိမ့်မည်။ အထူးသဖြင့် စတင်လည်ပတ်သည့်အခါ ခရက်ရှပ်အမြန်နှုန်းနိမ့်ခြင်း၊ ဆီပန့်ထောက်ပံ့မှုအချိန်မီမရောက်ရှိခြင်း၊ ထို့နောက် ဆီအပူချိန်နိမ့်ခြင်း၊ ဆီ viscosity များခြင်း၊ ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်သည် အရည်ချောဆီဖြစ်ရန်ခက်ခဲခြင်းနှင့် ပွတ်တိုက်မှုအလွန်ဆိုးရွားခြင်းတို့ဖြစ်သည်။
အသုံးပြုသည့်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်သည် Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများ၏ ဟောင်းနွမ်းမှုအပေါ်လည်း သက်ရောက်မှုရှိသည်။ အပူချိန်မြင့်မားသောအခါ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲလွယ်ပြီး ချောဆီ၏ viscosity နည်းပါးကာ အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းလာမည်ဖြစ်သည်။ အပူချိန်နိမ့်သောအခါ ချောဆီ၏ viscosity ကြီးမားလာပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်စက်နှိုးရန်ခက်ခဲလာပြီး အအေးပေးရေသည် အလုပ်လုပ်နေစဉ် ပုံမှန်အပူချိန်ကို မထိန်းသိမ်းနိုင်တော့သောကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းခြင်းနှင့် ချေးခြင်းတို့ကို တိုးမြင့်စေသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင် ဟောင်းနွမ်းမှုသည် အပူချိန်နိမ့်တွင် စတင်သောအခါ ပိုမိုဆိုးရွားသည်။
Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ လည်ပတ်မှုအပူချိန်သည် ဟောင်းနွမ်းမှုကို သက်ရောက်မှုရှိသော အရေးကြီးသောအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အသုံးပြုစဉ်တွင် အအေးပေးစနစ်ဖွဲ့စည်းပုံ ကန့်သတ်ချက်၊ အလုပ်လုပ်နိုင်သောဝန်နှင့် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုနှင့် အခြားအချက်များကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအပူချိန်အပိုင်းအခြား ကြီးမားသည်။ လက်တွေ့တွင် အအေးပေးရေ၏ အပူချိန်ကို 75 မှ 85 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် ထိန်းချုပ်ထားပြီး ချောဆီ၏ အပူချိန်ကို 75 မှ 95 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် အမြင့်ဆုံးဖြစ်ကြောင်း ပြသထားသည်။
ဖော်ရွေသောသတိပေးချက်- Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ အလွန်အကျွံဟောင်းနွမ်းမှုကို ရှောင်ရှားရန်နည်းလမ်းများ- ဒီဇယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာရွေးချယ်ခြင်း၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ခြင်း၊ အင်ဂျင်လုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်သောလောင်စာနှင့် ချောဆီရွေးချယ်မှု၊ လည်ပတ်မှုနည်းပညာအဆင့်ကို မြှင့်တင်ခြင်း၊ အချိန်မီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။ ဤနည်းလမ်းများသည် Cummins ဂျင်နရေတာအစုံ၏ ဟောင်းနွမ်းမှုအခြေအနေကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၉ ရက်