O gerador a diesel Cummins inevitavelmente apresentará desgaste após um período de uso, o que é normal. No entanto, se houver desgaste excessivo e irracional, tal situação é anormal. Pode ser devido ao uso inadequado pelo usuário ou a alguma falha da máquina. Portanto, o usuário deve entender quais fatores causam o desgaste do gerador a diesel Cummins, a fim de evitar situações de desgaste excessivo.
O desgaste de grupos geradores a diesel, como o Cummins e o Yuchai, é geralmente afetado pela qualidade do combustível e do óleo lubrificante, pela velocidade e carga do motor diesel, pelas condições ambientais e operacionais, entre outros motivos.
A qualidade do combustível e do óleo lubrificante deve ser adaptada à estrutura do motor diesel. Se o diesel contiver enxofre ou outras impurezas, o processo de combustão produzirá ácidos e outras substâncias corrosivas, acelerando o desgaste do cilindro. Devido ao excesso de partículas pesadas no óleo diesel, após a combustão, é fácil formar depósitos de carbono, causando desgaste abrasivo nos anéis do pistão e no cilindro. A viscosidade do óleo diesel influencia a formação da mistura e a confiabilidade do equipamento de abastecimento de óleo. Para o óleo lubrificante, a viscosidade e a resistência à oxidação são as principais influências. A escolha do uso deve ser baseada nas condições de trabalho do motor diesel do gerador Cummins, evitando o uso indiscriminado.
O teste do grupo gerador a diesel Cummins mostra que o atrito do motor a diesel aumenta com o aumento da velocidade e da carga. Porque quando a carga aumenta, a pressão da unidade na superfície de atrito aumenta e a condição térmica é ruim. Quando a velocidade aumenta, o número de atritos por unidade de tempo é a metade ou mais, e sob a mesma potência, a velocidade aumenta quanto maior a carga aumenta o desgaste e é maior. Mas velocidades muito baixas porque não podem garantir boas condições de lubrificação líquida, também aumentam o desgaste. Portanto, para um determinado motor a diesel, há uma faixa de velocidade de trabalho mais adequada. Além disso, o motor a diesel frequentemente acelera, desacelera, para e inicia o trabalho instável, devido à mudança frequente de velocidade e carga, a condição de lubrificação do motor a diesel é ruim, o estado térmico é instável e o desgaste aumentará. Especialmente na partida, a velocidade do virabrequim é baixa, o fornecimento de óleo da bomba não é oportuno e, em seguida, a temperatura do óleo é baixa, a viscosidade do óleo é grande, a superfície de atrito é difícil de estabelecer a lubrificação líquida, e o desgaste é muito sério.
A temperatura do ambiente de uso também afeta o desgaste dos geradores a diesel Cummins. Quando a temperatura é alta, o motor superaquece facilmente, a viscosidade do óleo lubrificante diminui e o desgaste das peças aumenta. Quando a temperatura é baixa, a viscosidade do óleo lubrificante aumenta, o motor a diesel tem dificuldade para dar partida e a água de resfriamento não consegue manter a temperatura normal durante o funcionamento, o que aumenta o desgaste e a corrosão das peças. O desgaste do motor a diesel é mais grave ao dar partida em baixas temperaturas.
A temperatura de operação do grupo gerador a diesel Cummins é um dos fatores importantes que afetam o desgaste. Durante o uso, devido às limitações da estrutura do sistema de arrefecimento, às mudanças na carga e velocidade de trabalho, às mudanças na temperatura ambiente e outros fatores, a faixa de temperatura de operação do motor a diesel é ampla. A prática demonstra que a temperatura da água de arrefecimento é controlada entre 75 e 85°C, e a temperatura do óleo lubrificante entre 75 e 95°C é a mais favorável.
Lembrete amigável: Métodos para evitar o desgaste excessivo do grupo gerador a diesel Cummins: seleção criteriosa das condições de operação do motor a diesel, melhoria da qualidade de amaciamento do motor a diesel, seleção de combustível e óleo lubrificante adequados às necessidades de trabalho do motor, aprimoramento do nível de tecnologia operacional e manutenção em tempo hábil. Esses métodos podem reduzir efetivamente o desgaste do grupo gerador a diesel Cummins, prolongando assim sua vida útil.
Horário da publicação: 09/12/2022