Em situações de emergência, a unidade é mais indicada para grupos geradores de alta velocidade, pressurizados, de baixo consumo de combustível e de mesma capacidade.Além da seleção do grupo gerador a diesel no estado estacionário, a unidade também deve ser selecionada no estado de emergência, e a seleção da unidade no estado de emergência deve ser explicada.
1. Porque o motor diesel superalimentado de alta velocidade tem grande capacidade e espaço pequeno;
a, a unidade seleciona o uso de equipamento de controle de velocidade eletrônico ou hidráulico, o desempenho de regulação de velocidade é melhor;
b.O gerador deve usar motor síncrono com excitação sem escova ou equipamento de excitação composto de fase, que seja mais confiável, com baixa taxa de falhas e conveniente para manutenção e reparo;
c.Quando a capacidade de um único ar condicionado ou a capacidade do motor for grande na carga primária, um grupo gerador de excitação de terceira harmônica deve ser selecionado;
A máquina é montada sobre um chassi comum com amortecedor;um silenciador deve ser instalado na saída do tubo de escape para reduzir a influência do ruído no ambiente circundante.
2. Determinação da capacidade: O grupo gerador de emergência é usado para uso emergencial e está sempre no estado de espera de partida de emergência.O tempo de trabalho não é longo, geralmente não superior a 8 horas, e a capacidade pode ser determinada de acordo com a “fonte de alimentação em espera”.De acordo com a soma da capacidade de carga do primeiro estágio (excluindo a capacidade sobressalente), é possível considerar a capacidade da unidade de correção para atender ao requisito de inicialização da carga máxima da carga do primeiro estágio, de modo que o a capacidade do grupo gerador a diesel de emergência pode ser determinada em conformidade.O gerador de emergência é geralmente um gerador síncrono CA trifásico com tensão nominal de saída de 400V.
3. o número de unidades a determinar: 1 conjunto de automático, 1000-1500 rev / min, excitação sem escova, 400 / 230V, painel de controle trifásico de quatro fios, equipamento de carga e descarga, grupo gerador de chassi compartilhado.O chassi compartilhado pode ser compartilhado com o tanque de combustível diário, reduzindo a tubulação e o espaço físico.Quando múltiplas unidades são selecionadas, a unidade deve ter equipamento completo de tipo, capacidade, regulação de pressão e características de controle de velocidade de proximidade.As características do combustível utilizado devem ser utilizadas em conjunto para reparação e manutenção e para partilha de peças sobressalentes.
Horário da postagem: 12 de novembro de 2019