Em caso de emergência, a unidade é mais adequada para grupos geradores de alta velocidade, pressurizados, de baixo consumo de combustível e com a mesma capacidade. Além da seleção do grupo gerador a diesel em estado estacionário, o grupo gerador também deve ser selecionado em estado de emergência, e a seleção do grupo gerador em estado de emergência deve ser explicada.
1. Como o motor diesel superalimentado de alta velocidade tem uma grande capacidade de unidade única e ocupa um pequeno espaço;
a. A unidade é equipada com equipamento de controle de velocidade eletrônico ou hidráulico, e o desempenho do controle de velocidade é melhor;
b. O gerador deve escolher um motor síncrono equipado com excitação sem escovas ou equipamento de excitação composta de fase, que é mais confiável, tem baixa taxa de falhas e é mais conveniente para manutenção e reparo;
c. Quando a capacidade de um único condicionador de ar ou motor na carga primária for grande, deve-se selecionar um grupo gerador com excitação de terceiro harmônico;
A máquina é montada sobre um chassi comum com amortecedores; um silenciador deve ser instalado na saída do tubo de escape para reduzir o impacto do ruído no ambiente ao redor.
2. Determinação da capacidade: O grupo gerador de emergência é utilizado para fins de emergência e está sempre em modo de partida de emergência em espera. O tempo de operação é curto, geralmente não superior a 8 horas, e a capacidade pode ser determinada de acordo com a "fonte de alimentação em espera". De acordo com a soma da capacidade de carga de primeiro nível (excluindo a capacidade de reserva), a capacidade da unidade de correção pode ser considerada como atendendo ao requisito de partida da carga máxima de primeiro nível, de modo que a capacidade do grupo gerador a diesel de emergência possa ser determinada de acordo. O gerador de emergência é geralmente um gerador síncrono CA trifásico com uma tensão de saída nominal de 400 V.
3. Determinação do número de unidades: 1 conjunto automático, 1000-1500 rpm, excitação sem escovas, 400/230 V, painel de controle trifásico de quatro fios, equipamento de carga e descarga, grupo gerador de chassi compartilhado. O chassi compartilhado pode ser usado com o tanque de combustível diário, reduzindo a tubulação e o espaço no piso. Ao selecionar várias unidades, as unidades devem possuir equipamentos completos de tipo, capacidade, regulagem de pressão, características de controle de velocidade de proximidade, as características do combustível utilizado devem ser combinadas para reparo e manutenção e peças de reposição comuns.
Data de publicação: 23/08/2022