Dicas para adicionar líquido de arrefecimento anticongelante ao gerador a diesel

Quando a temperatura ambiente do gerador a diesel estiver abaixo de zero grau, os usuários do gerador precisam adicionar e substituir o anticongelante para garantir que o gerador funcione normalmente e de forma estável. Para a substituição específica do fluido anticongelante do gerador, consulte o fabricante do gerador a diesel BEIDOU:

Ao adicionar anticongelante ao grupo gerador pela primeira vez, novos usuários de geradores a diesel devem observar os seguintes pontos:

1. De acordo com a temperatura ambiente local: use as condições de temperatura ambiente para selecionar o ponto de congelamento (ou seja, o ponto de congelamento) do grupo gerador. O ponto de congelamento é um indicador importante do anticongelante. Geralmente, o ponto de congelamento deve ser cerca de 10 °C mais baixo do que as condições ambientais locais no inverno.

2. De acordo com os diferentes requisitos de desempenho do grupo gerador: por exemplo, grupos geradores a diesel importados e grupos geradores a diesel comuns usam principalmente anticongelante permanente, enquanto os motores a diesel de reserva podem usar diretamente anticongelante, que pode ser substituído por água amaciada no verão (não recomendado);

3. Tente escolher um anticongelante com propriedades antiferrugem, anticorrosão e desincrustantes.

Ao usar anticongelante em geradores silenciosos, preste atenção aos seguintes pontos:

1. Verifique se não há vazamento no sistema de arrefecimento e, em seguida, injete anticongelante;

2. Drene completamente a água de resfriamento no sistema de resfriamento para evitar que a água restante dilua o líquido de resfriamento preparado e altere o ponto de congelamento;

3. O líquido anticongelante possui alto ponto de ebulição, alta capacidade térmica, baixa perda por evaporação e alta eficiência de resfriamento. Observe que, ao usar anticongelante, a temperatura de resfriamento do motor é cerca de 10°C mais alta do que ao usar água desmineralizada. Nesse caso, não confunda isso com uma falha do motor e não abra a tampa do reservatório de água para evitar queimaduras devido ao ar quente que sai.

4. Como o anticongelante é tóxico, evite o contato com o corpo humano ao usá-lo, principalmente não deixe entrar em contato com os olhos;

5. O anticongelante deve ser trocado com o carro frio. Todos os resíduos de anticongelante no sistema de arrefecimento devem ser drenados, lavados com água limpa e macia e completados até o nível especificado.