Conseils pour ajouter du liquide de refroidissement antigel au générateur diesel

Lorsque la température ambiante du générateur diesel est inférieure à zéro degré, les utilisateurs du groupe électrogène doivent ajouter et remplacer de l'antigel pour garantir que le groupe électrogène peut fonctionner normalement et de manière stable.Pour le remplacement spécifique du liquide antigel du groupe électrogène, merci d'étudier auprès du constructeur du groupe électrogène diesel BEIDOU :

Lors de l'ajout d'antigel au groupe électrogène pour la première fois, les nouveaux utilisateurs de générateurs diesel doivent respecter les points suivants :

1. En fonction de la température ambiante locale : utilisez les conditions de température ambiante pour sélectionner le point de congélation (c'est-à-dire le point de congélation) du groupe électrogène.Le point de congélation est un indicateur important de l'antigel.En général, le point de congélation doit être inférieur d'environ 10 °C aux conditions environnementales locales en hiver.

2. Selon les différentes exigences de performance du groupe électrogène : par exemple, les groupes électrogènes diesel importés et les groupes électrogènes diesel ordinaires utilisent principalement de l'antigel permanent, tandis que les moteurs diesel de secours peuvent utiliser directement de l'antigel, qui peut être remplacé par de l'eau adoucie en été (pas recommandé);

3. Essayez de choisir un antigel doté de capacités antirouille, anticorrosion et détartrant.

Lors de l'utilisation d'antigel pour générateurs silencieux, veuillez faire attention aux points suivants :

1. Vérifiez s'il n'y a pas de fuite dans le système de refroidissement, puis injectez de l'antigel ;

2. Vidangez complètement l'eau de refroidissement dans le système de refroidissement pour empêcher l'eau restante de diluer le liquide de refroidissement préparé et de modifier le point de congélation ;

3. Le liquide antigel a un point d'ébullition élevé, une grande capacité thermique, une faible perte par évaporation et une efficacité de refroidissement élevée.Il est à noter qu'en utilisant de l'antigel, la température de refroidissement du moteur est d'environ 10°C plus élevée qu'en utilisant de l'eau déminéralisée.À ce stade, ne le confondez pas avec une panne de moteur et n'ouvrez pas le couvercle du réservoir d'eau pour éviter les brûlures dues à l'air chaud qui s'échappe.

4. Comme l'antigel est toxique, évitez tout contact avec le corps humain lors de son utilisation, surtout ne le mettez pas dans les yeux ;

5. L'antigel doit être remplacé lorsque la voiture est froide.Tous les résidus d'antigel dans le système de refroidissement doivent être vidangés, lavés à l'eau douce et propre et remplis jusqu'au niveau spécifié.