ディーゼル発電機に不凍液クーラントを追加する際のコツ

ディーゼル発電機の周囲温度が氷点下の場合、発電機セットのユーザーは、発電機セットが正常かつ安定して動作するように、不凍液を補充および交換する必要があります。発電機セットの不凍液の具体的な交換方法については、ディーゼル発電機メーカーである北斗社にお問い合わせください。

ディーゼル発電機を初めて使用する方は、発電機セットに不凍液を初めて補充する際に、以下の点に注意してください。

1. 現地の気温に応じて：発電機セットの凝固点（すなわち凍結温度）を選択する際は、現地の気温条件を参考にしてください。凝固点は不凍液の重要な指標です。一般的に、冬季は現地の気温条件よりも約10℃低い凝固点にする必要があります。

2. 発電機セットのさまざまな性能要件に応じて: 例えば、輸入ディーゼル発電機セットと通常のディーゼル発電機セットはほとんどの場合永久不凍液を使用しますが、スタンバイディーゼルエンジンは不凍液を直接使用でき、夏季には軟水に置き換えることができます (推奨されません)。

3. 防錆、防食、スケール除去機能を備えた不凍液を選ぶようにしてください。

静音型発電機に不凍液を使用する際は、以下の点にご注意ください。

1. 冷却システムに漏れがないか確認し、不凍液を注入します。

2. 冷却システム内の冷却水を完全に排出して、残った水が準備した冷却液を希釈し、凝固点を変化させるのを防ぎます。

3. 不凍液は沸点が高く、熱容量が大きく、蒸発損失が少なく、冷却効率が高いという特徴があります。不凍液を使用する場合、エンジンの冷却温度は脱塩水を使用した場合よりも約10℃高くなります。このとき、エンジンの故障と勘違いせず、また、熱風が噴き出して火傷する恐れがあるため、水タンクの蓋を開けないでください。

4. 不凍液は有毒ですので、使用時は人体との接触を避け、特に目に入らないようにしてください。

5．不凍液は、車が冷えているときに交換する必要があります。冷却システム内の不凍液の残留物をすべて抜き取り、きれいな軟水で洗浄した後、指定されたレベルまで補充してください。