A aplicação do sistema de controle do módulo de controle inteligente para grupos geradores a diesel representará um grande avanço na qualidade do sistema de controle. Isso não apenas aumentará a inteligência do sistema de controle da unidade, como também elevará significativamente o desempenho da unidade a um novo patamar. No entanto, quando o fabricante do gerador aplica o módulo de controle inteligente ao sistema de controle, quais informações nossos engenheiros técnicos precisam saber? O conteúdo específico é compartilhado da seguinte forma:
Ao aplicar controladores de módulo de controle inteligente a grupos geradores a diesel, é necessário entender os seguintes conhecimentos e preparações relacionados:
1. Use a marca e o modelo do motor para verificar se o motor é comum ou um motor com injeção eletrônica. Se o motor for EFI, o próprio motor precisa confirmar se um ponto está ligado em paralelo, por exemplo: pontos paralelos Perkins, Volvo, Cummins, etc. precisam ser ligados pelo fabricante do motor. Além disso, é necessário confirmar se a fiação entre o ECM ou o controlador e a ECU do motor está correta.
2. Marca e modelo do regulador de velocidade: Por exemplo, a placa de controle elétrico da Cummins EFC requer um resistor de controle de velocidade de 120 quiloohms. Para placas de controle eletromecânicas de motores comuns, você precisa saber como conectar os terminais da placa de controle elétrico ao controlador e como definir os valores de SW1 e SW2 no software. O motor EFI não requer fiação, mas os valores de SW1 e SW2 também devem ser definidos no software.
3. Conheça a marca e o modelo do avr: preste atenção em como o terminal na placa do avr está conectado ao controlador e como definir o valor de sw1 e sw2 no software.
4. Se necessário, o cliente pode enviar o diagrama de fiação do DSE 7510 ou DSE 5510 aos técnicos relevantes do fabricante do gerador para ajudar a verificar se o diagrama de fiação está correto e para configurar o programa com antecedência para economizar tempo do cliente na configuração do programa no local.
5. A fábrica de geradores está pronta para abandonar seu próprio transformador (transformador e máquina), e é recomendado que o fabricante do transformador de queda do gerador o forneça.
6. A caixa do controlador é equipada com um resistor. Para evitar que a perda do resistor afete a operação em paralelo, recomendamos que o cliente prepare outro resistor de 120 ohms como reserva. O resistor é usado para conectar as portas de comunicação H e L do controlador principal MSC e as portas de comunicação H e L do controlador de cauda MSC.
7, cabo de comunicação msc, é recomendado usar o cabo dse belden 9841 de alta qualidade com impedância europeia de 120, se você usar um cabo de comunicação comum, podem ocorrer anormalidades na comunicação msc.
8. No caso de fiação, os cabos de comunicação do MSC não devem ser colocados na mesma calha de fios, tanto quanto possível, para evitar interferências.
Data de publicação: 02/08/2021