Повреждения в виде замерзшей трещины.Это зимняя травма дизеля.Трещины в корпусе двигателя можно обнаружить только на свободных от напряжений участках холодной сварки.Сначала заткните трещину на обоих концах трещины, а затем вдоль трещины забивайте гвозди перпендикулярно направлению трещины обломков, плотно приваривая вдоль трещины электродом из низкоуглеродистой стали.При сварке осторожно используйте молоток, после сварки для исправления используйте пламя.
205 Отверстие подшипника, износ верхних и нижних концов уравновешивающего вала.Эта ситуация немедленная.Если отверстие подшипника слегка изношено, его можно расширить на 205. Проволоку симметрично приваривают к небольшому пятну на наружном кольце подшипника, корректируют напильником, а затем запрессовывают в отверстие подшипника.Другой метод — из железной пластины толщиной 2 мм сделать большую пластину с внутренним отверстием 50 мм, сделать 3 отверстия для проволоки в пластине и корпусе и закрепить их винтами с плоской головкой.Если отверстие подшипника серьезно изношено, во втулку можно вставить оригинальное отверстие, а в месте соединения втулки и корпуса можно просверлить 3 простых отверстия и зафиксировать их винтами.
Отверстие для болта головки блока цилиндров проскальзывает или повреждено.Это связано с тем, что при затягивании гайки головки блока цилиндров или фиксации цилиндра применяется слишком большое усилие.Если это скользящая линия с одним отверстием для проволоки, проволоку можно заменить снова и обработать болт головки блока цилиндров, совпадающий с отверстием для проволоки.Когда отверстие для резьбы сломано и многорезьбовое отверстие скользит, нить не может пересечься.Трахома.Открыв отверстие стальным конусом, загерметизируйте его алюминиевой проволокой или точечной сваркой.
Время публикации: 21 ноября 2022 г.