При ремонте дизель-генераторных установок Cummins часто возникает необходимость очистки поверхности деталей от масла, нагара, окалины и ржавчины. В связи с различными свойствами различных видов загрязнений различаются и методы их удаления.
1. Очистка масла
Если масляные отложения на поверхности деталей толстые, их следует сначала соскоблить. Обычно масляные пятна на поверхности деталей следует очищать в горячем чистящем растворе. Обычные чистящие растворы включают щелочной чистящий раствор и синтетическое моющее средство. При использовании щелочного чистящего раствора для термической очистки нагрейте его до 70~90℃, погрузите детали на 10~15 минут, затем выньте и промойте чистой водой, а затем высушите сжатым воздухом.
2. Удаление углеродистых отложений
Для удаления углеродистых отложений можно использовать простые механические методы удаления, чтобы удалить углеродистые отложения с помощью металлических щеток или скребков, но удалить углеродистые отложения нелегко, а обрабатывать поверхность деталей легко. Лучше всего использовать химические методы для удаления углеродистых отложений, то есть сначала использовать декарбонизатор для нагрева до 80~90 ° C, расширить и размягчить углеродистые отложения на деталях, а затем удалить их щеткой.
3. Удаление накипи
Накипь обычно удаляется химическим методом. В охлаждающую жидкость добавляют раствор каустической соды или раствор соляной кислоты, средство для удаления накипи фторид натрия и средство для удаления накипи фосфорная кислота. После того, как двигатель проработает определенное время, охлаждающую жидкость можно заменить.
Выше представлен метод очистки деталей дизель-генераторной установки Cummins, отсортированный нашей компанией Beidou Power.
Время публикации: 22-04-2022