Dalam pembaikan set penjana diesel Cummins, selalunya perlu membersihkan minyak, mendapan karbon, kerak dan karat pada permukaan bahagian. Disebabkan oleh sifat-sifat berbeza bagi pelbagai jenis kotoran, kaedah penyingkiran juga berbeza.
1. Pembersihan minyak
Jika mendapan minyak pada permukaan bahagian tebal, ia perlu dikikis terlebih dahulu. Secara amnya, kesan minyak pada permukaan bahagian perlu dibersihkan dalam larutan pembersih panas. Larutan pembersih biasa termasuk larutan pembersih alkali dan detergen sintetik. Apabila menggunakan larutan pembersih alkali untuk pembersihan terma, panaskan hingga 70~90℃, rendam bahagian selama 10~15 minit, kemudian keluarkan dan bilas dengan air bersih, dan kemudian keringkan dengan udara termampat.
2. Penyingkiran deposit karbon
Untuk membuang deposit karbon, kaedah penyingkiran mekanikal mudah boleh digunakan untuk membuang deposit karbon dengan berus logam atau pengikis, tetapi tidak mudah untuk membuang deposit karbon, dan mudah untuk mengendalikan permukaan bahagian. Sebaiknya gunakan kaedah kimia untuk membuang deposit karbon, iaitu, pertama sekali gunakan penyahkarbon untuk memanaskan hingga 80 ~ 90 ° C, kembangkan dan lembutkan deposit karbon pada bahagian, dan kemudian tanggalkannya dengan berus.
3. Penyingkiran kerak
Kerak biasanya dibuang melalui kaedah kimia. Larutan soda kaustik atau larutan asid hidroklorik, agen penyahkerak asid hidroklorik natrium fluorida dan agen penyahkerak asid fosforik ditambah ke dalam penyejuk. Selepas enjin berfungsi untuk tempoh masa tertentu, penyejuk boleh digantikan.
Di atas ialah kaedah pembersihan bahagian set penjana diesel Cummins yang disusun mengikut Beidou Power kami.
Masa siaran: 22-Apr-2022