Как удалить накипь, образовавшуюся на радиаторе дизель-генераторной установки?

1. Слейте воду из системы охлаждения, а затем отсоедините патрубок, к которому подсоединен дизельный двигатель.
2. Точно 4%-ный раствор кислоты для удаления ржавчины и вода; кислота в воде не возвращается в исходное состояние.
3. Дайте смеси перемешаться в течение нескольких минут, затем нагрейте раствор до 49 °C (120 °F), это максимальная температура, не выше.
4. Медленно вливайте раствор через фильтрующую крышку или патрубок в трубу; он закипит и начнет пениться. Когда химическая реакция прекратится, заполните радиатор нагретым раствором.
5. Дайте раствору постоять в системе несколько минут, затем верните раствор в исходную емкость через нижнюю трубу или слив.
6. Проверьте внутреннюю поверхность резервуара; если там все еще есть накипь, повторите описанные выше шаги, чтобы увеличить концентрацию кислотного раствора до 8%.
7. После удаления накипи нейтрализуйте кислоту, выполнив следующие действия: наполните емкость чистой водой, нагрейте ее до кипения, добавьте кристаллы соды в следующей пропорции: 500 г соды на 20 литров воды (1 фунт на 4 галлона воды), заполните радиатор этим раствором, а затем дайте ему стечь обратно в исходную емкость.
8. Промойте радиатор несколько раз описанным выше способом, а затем оставьте его в радиаторе на час после заполнения. После слива промойте горячей водой.
9. Перед повторной установкой и использованием радиатора проверьте наличие утечек, используя воду под давлением, вдвое превышающим рабочее, поскольку иногда утечка воды происходит из-за удаления накипи.
10. Перед повторным запуском в охлаждающую жидкость следует добавить необходимое антикоррозионное средство и соответствующее количество высококонденсирующего агента.