Дизельные генераторы — незаменимое оборудование в нашем повседневном производстве, и используются они всё чаще. Поэтому мы часто сталкиваемся с образованием углеродных отложений в двигателе дизель-генераторной установки, что влияет на её работу. Что же такое углеродные отложения в двигателе дизель-генераторной установки? Как решить эту проблему?
Так называемые углеродные отложения в дизель-генераторах на самом деле являются продуктом неполного сгорания дизельного топлива и масла, попадающих в камеру сгорания. На верхней части поршней дизельных двигателей углеродные отложения вокруг стенок камеры сгорания и клапанов являются распространенным явлением. Большое количество углеродных отложений оказывает определенное влияние на работу дизель-генераторных установок, и в конечном итоге это приводит к: ухудшению сгорания, снижению теплопередачи и уменьшению надежности работы форсунок.
Накопление углерода в генераторных установках происходит по многим причинам, в основном по следующим шести:
1. Топливная форсунка работает неправильно. Если распыление топлива недостаточное, образуются масляные капли, давление впрыска слишком высокое или слишком низкое, время впрыска слишком раннее или слишком позднее, количество впрыскиваемого топлива слишком велико, и часть топлива не сгорает полностью.
2. Ситуация с нефтью серьёзная.
3. Утечка воздуха очень серьёзная.
4. Температура охлаждающей воды слишком низкая, что повлияет на нормальное сгорание топлива.
5. Марки дизельного топлива и масла указаны неверно, качество низкое, после сгорания образуются углеродные отложения.
6. Дизельный двигатель перегружен или температура слишком высока, а возгорание происходит слишком рано, что приводит к неполному сгоранию топлива.
Дата публикации: 12 июля 2021 г.