Много лет назад все моторные масла были односортными. В современных генераторных установках обычно используются масла нескольких сортов, причем сорт обозначается двумя числами, соединенными буквой «W» посередине. Первое число указывает на характеристики в холодных условиях, а второе — на вязкость в теплых условиях. В некоторых областях применения, например, в газогенераторных установках или в местах, где разница температур между работой в горячем и холодном состоянии невелика, по-прежнему используются масла одного сорта.
Формула масла для генераторных установок разрабатывается с учетом конкретных условий эксплуатации. В нормальных условиях генераторная установка, а также базовое масло и присадки, обычно используемые в трансмиссионных или гидравлических системах, смешиваются для достижения необходимой смазочной функции, позволяющей справляться с различными условиями эксплуатации. Использование правильного масла может принести очевидные преимущества вашей генераторной установке, такие как более плавная работа, увеличение срока службы генераторной установки и более высокая окупаемость инвестиций в оборудование.
Функция масла для генераторных установок заключается в защите генераторной установки от износа за счет снижения трения между движущимися частями. Другие функции включают: охлаждение и смазку поверхности, предотвращение коррозии и ржавчины, предотвращение образования отложений, удаление загрязнений и нейтрализацию кислотной деградации. Кроме того, масло должно обеспечивать смазку в широком диапазоне рабочих температур.
Генераторное масло состоит из двух основных компонентов: базового масла и присадок. Формула каждого масла должна соответствовать требованиям нормативных актов и стандартным эксплуатационным характеристикам смазочных материалов, необходимых для конкретных областей применения, таких как генераторные установки, трансмиссии или гидравлические системы.
В качестве базового масла может использоваться минеральное, полусинтетическое или синтетическое масло. В дизельных генераторных установках, не предназначенных для дорожного использования, обычно используется минеральное масло. Полусинтетические и синтетические моторные масла часто используются в бензиновых генераторных установках, таких как автомобильные генераторные установки, поскольку более длительные интервалы технического обслуживания и более жесткие условия эксплуатации требуют более чистых моторных масел. Но эти более чистые базовые масла намного дороже.
Сочетание присадок является ключевым фактором, определяющим, соответствует ли масло только стандартам API или может обеспечить значительно лучшие смазывающие свойства. Эти присадки могут улучшать химические и физические свойства масла, тем самым повышая эффективность смазки, что благоприятно сказывается на работе генераторной установки.
В состав генераторных масел входят присадки, представляющие собой от 10 до 15 различных типов сложных соединений. Доля присадок в масле может достигать 25%, в зависимости от качества и области применения масла.
Каждая присадка должна быть тщательно подобрана для обеспечения совместимости с базовым маслом и другими присадками, чтобы избежать негативных последствий после смешивания. Например, моющее средство добавляется для поддержания чистоты внутри генераторной установки, но оно может вызвать сильное пенообразование, что препятствует образованию качественной масляной пленки и уменьшает количество масла, циркулирующего в масляном контуре. Поэтому соотношение моющего средства и пеногасителя должно быть сбалансировано, что очень важно.
Каждая добавка выполняет свою специфическую функцию, в том числе:
• Моющее средство может поддерживать чистоту внутри генераторной установки.
• Диспергирующая добавка может удерживать примеси в моторном масле во взвешенном состоянии, что позволяет эффективно удалять их при замене моторного масла или фильтрации масляным фильтром.
• Противоизносные присадки могут улучшить смазывающие свойства базового масла и образовать защитную пленку на движущихся частях.
• Консерванты и ингибиторы коррозии защищают генераторную установку от воздействия серы, содержащейся в моторном масле.
• Антиоксиданты могут предотвратить окисление моторного масла; после окисления моторного масла его вязкость увеличивается, образуются шламы и отложения, а также происходит разложение базового масла и коррозия.
Рабочая температура
Присадка, улучшающая индекс вязкости, является важной добавкой. Вязкость масла определяет его текучесть и изменяется с температурой: с повышением температуры масло становится более жидким и течет плавнее. Задача, стоящая перед производителем генераторных установок, заключается в том, как поддерживать надлежащие характеристики текучести для защиты генераторной установки на протяжении всего процесса, когда температура низкая при запуске генераторной установки, а затем постепенно повышается во время ее работы.
индекс вязкости
Присадки, повышающие индекс вязкости, помогают предотвратить чрезмерное загустение масла генераторной установки в холодную погоду, поскольку слишком густое моторное масло может плохо циркулировать в масляном контуре при запуске, что приводит к недостаточной защите генераторной установки и износу. В то же время, присадка, повышающая индекс вязкости, также предотвращает истончение масляной пленки при рабочих температурах в жарком климате, поскольку такие условия также вызывают износ. Общество автомобильных инженеров (SAE) отвечает за разработку рейтингов вязкости масел. Чем выше значение вязкости, тем гуще масло и тем труднее оно течет.
Дата публикации: 28 июля 2021 г.