การบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลต้องหลีกเลี่ยงพฤติกรรมที่ไม่ดี!

การบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคือการฟื้นฟูประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ แก้ไขปัญหาหรือขจัดปัญหาที่ซ่อนอยู่ และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ การทำความเข้าใจจุดบำรุงรักษาสามารถลดพฤติกรรมที่ไม่ดีในกระบวนการบำรุงรักษาได้ ต่อไปนี้คือพฤติกรรมที่ไม่ดีทั่วไปบางประการที่คุณสามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการเปรียบเทียบ
1. คุณภาพของ “สิ่งเล็ก” ไม่ได้รับการใส่ใจ เพราะการสูญเสีย “สิ่งใหญ่” ในส่วน “สิ่งเล็ก” นำไปสู่ความล้มเหลวที่เพิ่มมากขึ้น
ในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ เจ้าหน้าที่บำรุงรักษามักจะให้ความสนใจเฉพาะการบำรุงรักษาปั๊ม ปั๊มเชื้อเพลิง และส่วนประกอบอื่นๆ เท่านั้น แต่กลับละเลยการบำรุงรักษาเครื่องมือและ “ชิ้นส่วนเล็กๆ” อื่นๆ ทุกประเภท ซึ่งไม่รู้ว่าเป็น “การขาดการบำรุงรักษาเล็กน้อย” เหล่านี้ ทำให้เกิดการสึกหรอทางกลไกก่อนเวลาอันควร และทำให้มีอายุการใช้งานสั้นลง เช่น อุปกรณ์ที่ใช้กรองน้ำมัน กรองอากาศ กรองน้ำมันไฮดรอลิก มาตรวัดอุณหภูมิน้ำ มาตรวัดอุณหภูมิน้ำมัน มาตรวัดแรงดันน้ำมัน เซ็นเซอร์ สัญญาณเตือน แผ่นกรอง หัวฉีดเนย ข้อต่อน้ำมันกลับ สลักสลัก ฝากระโปรงพัดลม ชิ้นส่วนล็อกสลักเพลาขับ เป็นต้น หากไม่ใส่ใจในการบำรุงรักษา มักจะ “ตามหลักเพนนีและหลักปอนด์” ส่งผลให้อุปกรณ์เสียหายได้
2. การฆ่าเชื้อชิ้นส่วน การทำความสะอาดไม่ทั่วถึง เกิดความเสียหายเร็ว และเกิดการกัดกร่อนบ่อยครั้ง
ในระหว่างการบำรุงรักษาอุปกรณ์ การกำจัดน้ำมันและสิ่งสกปรกบนพื้นผิวของชิ้นส่วนและส่วนประกอบอย่างถูกต้องนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อปรับปรุงคุณภาพการซ่อมแซมและยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร หากเศษซากในรูโบลต์และทรายในส่วนประกอบไฮดรอลิกไม่ถูกกำจัดออกอย่างสมบูรณ์ แรงบิดของโบลต์จะไม่เพียงพอ แหวนลูกสูบจะแตกง่าย แผ่นกระบอกสูบสึกกร่อน ส่วนประกอบไฮดรอลิกจะสึกกร่อนเร็ว: เมื่อยกเครื่อง อย่าใส่ใจที่จะกำจัดน้ำมันหรือสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ในตัวกรอง ช่องน้ำมันหล่อลื่น ฯลฯ เพื่อให้การบำรุงรักษาไม่ทั่วถึง ลดเวลาการทำงานที่ปราศจากข้อผิดพลาดของอุปกรณ์
3. ข้อห้ามในการบำรุงรักษาลืมสมอง ข้อผิดพลาดที่ซ่อนอยู่บ่อยครั้ง
เมื่อทำการบำรุงรักษาอุปกรณ์ เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาบางคนไม่เข้าใจปัญหาบางอย่างที่ควรใส่ใจในการบำรุงรักษา ส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาด "ตามปกติ" บ่อยครั้งในการถอดประกอบและประกอบ ซึ่งส่งผลต่อคุณภาพการบำรุงรักษาเครื่องจักร ตัวอย่างเช่น เมื่อติดตั้งหมุดลูกสูบ หมุดลูกสูบจะถูกตอกลงในรูหมุดโดยตรงโดยไม่ให้ลูกสูบร้อน ส่งผลให้ลูกสูบเสียรูปและมีลักษณะเป็นวงรีมากขึ้น: การโกนบูชลูกปืนมากเกินไประหว่างการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ชั้นโลหะผสมป้องกันแรงเสียดทานบนพื้นผิวบูชลูกปืนถูกขีดข่วน ส่งผลให้เหล็กลูกปืนด้านหลังสึกหรอเร็วขึ้นและเพลาข้อเหวี่ยงเสียดสีโดยตรง เมื่อถอดประกอบชิ้นส่วนที่ติดขัด เช่น ลูกปืนและรอก อย่าใช้เครื่องปรับความตึง การเคาะแรงๆ อาจทำให้ชิ้นส่วนเสียรูปหรือเสียหายได้ง่าย เมื่อเปิดลูกสูบใหม่ ปลอกกระบอกสูบ ชุดหัวฉีด ชุดลูกสูบ และชิ้นส่วนอื่นๆ การเผาผนึกน้ำมันหรือขี้ผึ้งบนพื้นผิวชิ้นส่วนจะทำให้ประสิทธิภาพของชิ้นส่วนเปลี่ยนแปลง ซึ่งไม่เอื้อต่อการใช้งานชิ้นส่วน
พฤติกรรมที่ไม่ดีดังที่สรุปไว้ข้างต้นจะส่งผลให้คุณภาพการบำรุงรักษาต่ำและอุปกรณ์มีความน่าเชื่อถือต่ำ ดังนั้นจึงต้องให้ความสำคัญอย่างจริงจัง