เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะสูญเสียพลังงานในระดับต่างๆ ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมของห้องเครื่อง อายุการใช้งานของเครื่อง สถานการณ์การบำรุงรักษาประจำวัน และอุปกรณ์เสริมต่างๆ ตรงเวลาหรือไม่ กล่าวคือ ความสามารถในการรับน้ำหนักของเครื่องจะลดลง และความสามารถในการรับน้ำหนักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะลดลง หากเครื่องทำงานภายใต้โหลดขนาดเล็กเป็นเวลานาน เมื่อมีระยะเวลาการทำงานที่สะสม จะเกิดอันตรายต่อไปนี้:
1. สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลซูเปอร์ชาร์จ เนื่องจากมีโหลดต่ำ ไม่มีโหลด และแรงดันบูสต์ต่ำ จึงอาจทำให้ผลการปิดผนึกของซีลน้ำมันซูเปอร์ชาร์จเจอร์ (แบบไม่ต้องสัมผัส) ลดลงได้ง่าย
2. เมื่อน้ำมันในห้องเสริมแรงของซูเปอร์ชาร์จเจอร์สะสมในระดับหนึ่ง น้ำมันจะรั่วออกมาจากพื้นผิวข้อต่อของซูเปอร์ชาร์จเจอร์
3. ส่วนหนึ่งของน้ำมันที่ไหลขึ้นไปยังกระบอกสูบจะเข้าไปมีส่วนร่วมในกระบวนการเผาไหม้ และส่วนหนึ่งของน้ำมันไม่สามารถเผาไหม้ได้หมด จึงเกิดการสะสมของคาร์บอนที่วาล์ว ช่องไอดี ฝาลูกสูบ แหวนลูกสูบ เป็นต้น และบางส่วนจะถูกระบายออกพร้อมกับไอเสีย ด้วยวิธีนี้ น้ำมันจะค่อยๆ สะสมที่ช่องไอเสียของกระบอกสูบ และเกิดการสะสมของคาร์บอนด้วยเช่นกัน
4. การทำงานภายใต้โหลดต่ำในระยะยาวจะทำให้ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวของเครื่องสึกหรอมากขึ้น ทำให้สภาพแวดล้อมการเผาไหม้ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแย่ลง และทำให้ต้องเลื่อนระยะเวลาการยกเครื่องออกไป
เหตุผลหลักที่ทำให้ความสามารถในการรับน้ำหนักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลลดลง ได้แก่:
1. ตัวกรองอากาศสกปรกเกินไปและปริมาณอากาศที่เข้ามาไม่เพียงพอ ในเวลานี้จำเป็นต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยนตัวกรองอากาศ
2. ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรกเกินไป และปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือทำความสะอาด
3. ระยะเวลาการจุดระเบิดไม่ถูกต้องและจำเป็นต้องปรับเปลี่ยน
4. ชิ้นส่วนบางส่วนของชุดเครื่องปั่นไฟดีเซลมีการสึกหรอตามธรรมชาติ
5. กำลังของเครื่องยนต์ดีเซลยังเกี่ยวข้องกับปริมาณอากาศและปริมาณดีเซลที่สามารถเผาไหม้ได้
6. อุณหภูมิอากาศที่สูงและความชื้นที่สูงในห้องเครื่องจะลดความสามารถในการรับน้ำหนักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลด้วยเช่นกัน
เวลาโพสต์ : 11 ส.ค. 2565