ຂຶ້ນຢູ່ກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ, ສະຖານະການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນອຸປະກອນເສີມໃນທີ່ໃຊ້ເວລາ, ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຈະປະສົບກັບລະດັບການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ນັ້ນແມ່ນ, ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດຂອງ. ຫນ່ວຍບໍລິການຈະຫຼຸດລົງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຈະຫຼຸດລົງ.ຖ້າຫນ່ວຍບໍລິການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຂະຫນາດນ້ອຍເປັນເວລາດົນນານ, ດ້ວຍການສະສົມຂອງເວລາປະຕິບັດງານ, ອັນຕະລາຍຕໍ່ໄປນີ້ຈະເກີດຂື້ນ:
1. ສໍາລັບຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ supercharged, ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດຕ່ໍາ, ບໍ່ມີການໂຫຼດ, ແລະຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບປະທັບຕາຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນ supercharger (ປະເພດບໍ່ຕິດຕໍ່) ຫຼຸດລົງ.
2. ເມື່ອນ້ຳມັນຢູ່ໃນຫ້ອງ booster ຂອງ supercharger ໄດ້ສະສົມເຖິງລະດັບໃດນຶ່ງ, ມັນຈະຮົ່ວອອກມາຈາກພື້ນຜິວຮ່ວມກັນຂອງ supercharger.
3. ບາງສ່ວນຂອງນໍ້າມັນທີ່ຂຶ້ນເຖິງກະບອກສູບເຂົ້າຮ່ວມໃນການເຜົາໃຫມ້, ແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ສາມາດຖືກເຜົາໄຫມ້ຢ່າງສົມບູນ, ປະກອບເປັນເງິນຝາກຄາບອນຢູ່ໃນປ່ຽງ, ຊ່ອງສຽບ, ທໍ່ສູບ, ທໍ່ລູກສູບ, ແຫວນລູກສູບ, ແລະອື່ນໆ, ແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນ. ຖືກປ່ອຍອອກມາດ້ວຍທໍ່ລະບາຍອາກາດ.ດ້ວຍວິທີນີ້, ນ້ ຳ ມັນຄ່ອຍໆຈະສະສົມຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງກະບອກສູບ, ແລະເງິນຝາກຄາບອນກໍ່ຈະຖືກສ້າງຂື້ນ.
4. ການປະຕິບັດການໂຫຼດຕ່ໍາໃນໄລຍະຍາວຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ, ເຮັດໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນໄດ້ກໍານົດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ແລະນໍາໄປສູ່ການກ້າວຫນ້າຂອງໄລຍະເວລາ overhaul ຫນ່ວຍໄດ້.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນ:
1. ການກັ່ນຕອງອາກາດເປື້ອນເກີນໄປແລະອາກາດໄດ້ຮັບບໍ່ພຽງພໍ.ໃນເວລານີ້, ການກັ່ນຕອງອາກາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫຼືປ່ຽນແທນ;
2. ຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປື້ອນເກີນໄປ ແລະປະລິມານການສີດນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ, ຕ້ອງປ່ຽນ ຫຼື ເຮັດຄວາມສະອາດ;
3. ເວລາໄຟໄຫມ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບ;
4. ບາງສ່ວນຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນສວມໃສ່ຕາມທໍາມະຊາດ;
5. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບປະລິມານອາກາດແລະຈໍານວນກາຊວນທີ່ສາມາດເຜົາໄຫມ້ໄດ້;
6. ອຸນຫະພູມອາກາດສູງແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຍັງຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-11-2022