วิธียืดอายุการใช้งานของเทอร์โบชาร์จเจอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

เทคโนโลยีการเพิ่มแรงดันถูกนำมาใช้มากขึ้นในเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ ซึ่งทำให้ตัวเก็บน้ำมันมีประสิทธิภาพมากขึ้น และเลย์เอาต์มีความสมเหตุสมผลมากขึ้นภายใต้เงื่อนไขปริมาตรคงที่ ในขณะที่ประหยัดพลังงานได้มาก อย่างไรก็ตาม ในการทำงานจริง ผู้ขับขี่จำนวนมากไม่รู้มากนักเกี่ยวกับประสิทธิภาพ โครงสร้าง และหลักการของเทอร์โบชาร์จเจอร์ และปรากฏการณ์ของความเสียหายในระยะเวลาอันสั้นนั้นไม่ใช่เรื่องแปลก ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้เกิดการสูญเสียทางเศรษฐกิจที่มากขึ้นเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลตามปกติด้วย ดังนั้น จะใช้การบำรุงรักษาที่ถูกต้องเพื่อยืดอายุการใช้งานของเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้อย่างไร?

1. เพื่อให้แน่ใจว่าการหล่อลื่นของเทอร์โบชาร์จเจอร์มีความน่าเชื่อถือตามข้อกำหนดของคำแนะนำการใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์น้ำมันเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ (โดยทั่วไปจะใช้น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงเกรด CF) และตรวจสอบปริมาณและคุณภาพของน้ำมันเป็นประจำ เปลี่ยนน้ำมันที่เสื่อมสภาพหรือสกปรก ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันอย่างทันท่วงทีเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันมีความสะอาดในระดับสูง

2. เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลมีความสะอาดในระดับสูง จำเป็นต้องรักษาความแน่นของท่อไอดีและท่อไอเสียเครื่องยนต์ดีเซลที่มีแรงดัน ทำความสะอาดและบำรุงรักษาตัวกรองอากาศเป็นประจำ ตรวจสอบว่าน็อตหรือสลักเกลียวหลวมหรือไม่ ขันแคลมป์ท่อให้แน่นหรือไม่ ตรวจสอบว่าระบบไอดีมีการรั่วไหลของอากาศหรือไม่ เปลี่ยนปะเก็นปิดผนึกหากจำเป็น เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นและตะกอนถูกดูดเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ มิฉะนั้น สิ่งสกปรกสามารถนำไปสู่การปนเปื้อนของปลั๊กผนังตัวกรองอากาศ ช่องคอมเพรสเซอร์ และใบพัดบูสเตอร์ ส่งผลให้แรงดันบูสเตอร์ลดลง และอาจทำให้ใบพัดและชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลสึกหรอเร็ว

3. ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลใหม่หรือซูเปอร์ชาร์จเจอร์ใหม่ จะต้องเติม "น้ำมัน" สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลใหม่หรือเปลี่ยนซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ก่อนสตาร์ท จำเป็นต้องถอดข้อต่อท่อทางเข้าบนซูเปอร์ชาร์จเจอร์ เติมน้ำมัน 50-60 มล. เพื่อป้องกันไม่ให้สตาร์ททันทีเนื่องจากขาดน้ำมันและลูกปืนของซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไหม้

4. ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล ควรเขย่าเพลาข้อเหวี่ยงก่อน เพื่อให้แน่ใจว่าหล่อลื่นได้ หากเป็นไปได้ ควรเติมน้ำมันกรองและระบบหล่อลื่นทั้งหมด แรงดันน้ำมันต้องคงที่ก่อนสตาร์ท มิฉะนั้น ตลับลูกปืนเทอร์โบชาร์จเจอร์อาจเสียหายเนื่องจากขาดการหล่อลื่นระหว่างสตาร์ท เนื่องจากเมื่อเครื่องยนต์ดีเซลทำงานโดยไม่มีภาระและความเร็วของเทอร์โบชาร์จเจอร์สูงมาก การจ่ายน้ำมันไม่เพียงพอไปยังตลับลูกปืนเทอร์โบชาร์จเจอร์แม้เพียงไม่กี่วินาทีก็อาจทำให้ตลับลูกปืนเสียหายได้

5. หลังจากที่เครื่องยนต์ดีเซลเริ่มทำงาน ควรเดินเบาสักสองสามนาที จากนั้นจึงเร่งความเร็วในการทำงาน มิฉะนั้น อาจทำให้ลูกปืนซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไหม้ได้ง่าย โดยเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์ดีเซลเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น ทำความสะอาดซูเปอร์ชาร์จเจอร์ กรอง หรือเปลี่ยนไส้กรอง แล้วหยุดทำงานนานกว่าหนึ่งสัปดาห์ หลังจากสตาร์ทในสถานะเดินเบา ซูเปอร์ชาร์จเจอร์บนขั้วต่อน้ำมันจะคลายออกบ้าง เมื่อน้ำมันหล่อลื่นหก ให้ขันให้แน่นอีกครั้ง จากนั้นจึงทำงานด้วยความเร็ว 3-5 นาที ก่อนโหลด

6 เครื่องยนต์ดีเซลไม่สามารถเดินเบาได้เป็นเวลานาน มิฉะนั้น อาจทำให้มีน้ำมันบูสเตอร์รั่วไหลเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ได้ง่าย และนำไปสู่การฉีดน้ำมันเข้าท่อไอเสีย ส่งผลให้ใช้น้ำมันมากขึ้น และเมื่อเดินเบาเป็นเวลานาน แรงดันน้ำมันไม่เพียงพอ นอกจากนี้ยังอาจทำให้บูสเตอร์ได้รับการหล่อลื่นไม่ดีและทำให้ลูกปืนไหม้ได้

7. หลังจากเครื่องยนต์ดีเซลทำงานเต็มกำลังด้วยความเร็วสูงแล้ว ไม่ควรหยุดเครื่องยนต์ทันทีและปิดเครื่องก่อนหยุดและปิดการทำงานที่ว่างเปล่าประมาณ 5 นาที เพื่อให้ชิ้นส่วนแต่ละชิ้นค่อยๆ เย็นลง เพื่อป้องกันการขาดน้ำมันในตลับลูกปืนของซูเปอร์ชาร์จเจอร์ น้ำมันร้อนเกินไป ตลับลูกปืนของซูเปอร์ชาร์จเจอร์และใบพัดกังหันจะตาย และซีลน้ำมันจะเสียหาย ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องใส่ใจกับการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลหลังจากหยุดชั่วขณะ เพื่อตรวจสอบว่ามีการชนกันระหว่างใบพัดของเทอร์โบชาร์จเจอร์กับตัวเรือนหรือไม่ หากเกิดการชนกัน ควรเปิดเทอร์โบชาร์จเจอร์ทันทีเพื่อตรวจสอบว่าระยะห่างของตลับลูกปืนเป็นปกติหรือไม่

8. ถอดประกอบทำความสะอาดและปรับซูเปอร์ชาร์จเจอร์ตามข้อกำหนดของคู่มือการใช้งานเป็นประจำ ควรทำความสะอาดซูเปอร์ชาร์จเจอร์ทุกๆ 1,000 ชั่วโมง (ควรใส่ใจกับสารทำความสะอาดที่ไม่สามารถกัดกร่อนอลูมิเนียมได้และการใช้แปรงลวดเหล็ก) ตรวจสอบว่าใบพัดได้รับความเสียหายและมีรอยแตกร้าวเล็กน้อยหรือไม่ ช่องว่างระหว่างเพลาโรเตอร์และตลับลูกปืนลอย โมเมนตัมการกระโดดตามแนวแกนของโรเตอร์ สมดุลสถิตของโรเตอร์และสมดุลไดนามิก ฯลฯ หากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดหรือมีความเสียหาย ควรปรับซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

หากต้องการสอบถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดติดต่อทีมงาน Beidou Power เรามีประสบการณ์ด้านการผลิตและการขายอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าระดับมืออาชีพมากกว่าสิบปี มีทีมวิศวกรมืออาชีพคอยให้บริการคุณ การเลือก Beidou Power เป็นทางเลือกที่คุณวางใจได้ เรายินดีต้อนรับการตรวจสอบโรงงานในสถานที่