การตรวจสอบและแก้ไขปัญหาความไม่เสถียรหลังจากการสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล?

1. หลังจากสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแล้ว ให้เพิ่มความเร็วไปที่ประมาณ 1000 รอบ/นาที และตรวจสอบว่าความเร็วคงที่หรือไม่ แต่เสียงเครื่องยนต์ดีเซลยังคงไม่คงที่ และปัญหายังไม่ได้รับการแก้ไข
2. ดำเนินการทดสอบการตัดน้ำมันบนท่อส่งน้ำมันแรงดันสูงของกระบอกสูบ 4 ตัวบนของปั๊มน้ำมันแรงดันสูงทีละตัว พบว่าไม่มีควันสีน้ำเงินปรากฏขึ้นหลังจากถอดกระบอกสูบที่สามออก หลังจากปิดเครื่องแล้ว ให้ถอดหัวฉีดของกระบอกสูบที่สามออก และทำการทดสอบแรงดันการฉีดเชื้อเพลิงที่หัวฉีด พบว่าหัวฉีดของกระบอกสูบที่สามมีน้ำมันหยดเล็กน้อย
3. ตรวจสอบเกจวัดระดับน้ำมันในอ่างน้ำมันดีเซลเพื่อดูว่าความหนืดของน้ำมันต่ำเกินไปหรือปริมาณน้ำมันมากเกินไปหรือไม่ ซึ่งจะทำให้น้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้และระเหยกลายเป็นน้ำมันและก๊าซ แล้วถูกปล่อยออกทางท่อไอเสียโดยไม่เผาไหม้ แต่จากการตรวจสอบพบว่าคุณภาพและปริมาณของน้ำมันเครื่องเป็นไปตามข้อกำหนดของน้ำมันเครื่องดีเซล
4. ขันสกรูท่อส่งน้ำมันกลับของท่อน้ำมันแรงดันสูงและแรงดันต่ำของเครื่องยนต์ดีเซลให้แน่น
5. คลายสกรูไล่ลมของปั๊มน้ำมันแรงดันสูงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า กดปั๊มน้ำมันด้วยมือ และไล่ลมออกจากวงจรน้ำมัน
6. ดึงลวดทองแดงเส้นเล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใกล้เคียงกับรูฉีดออกมาเพื่อทำความสะอาดรูฉีด หลังจากทำความสะอาดและทดลองแล้ว พบว่าการพ่นของหัวฉีดเป็นปกติ จากนั้นจึงติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล
7. ถอดชุดปั๊มน้ำมันแรงดันสูงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออก และตรวจสอบภายในตัวควบคุม พบว่าก้านเฟืองปรับไม่ขยับ หลังจากซ่อมแซม ปรับแต่ง และติดตั้งแล้ว ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลจนกระทั่งความเร็วถึงประมาณ 700 รอบ/นาที และตรวจสอบว่าการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลมีเสถียรภาพหรือไม่ ในการตรวจสอบไม่พบความผิดปกติใดๆ และได้แก้ไขข้อผิดพลาดแล้ว
การตรวจจับและแก้ไขปัญหาความไม่เสถียรของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหลังการสตาร์ท ดังที่กล่าวมาข้างต้น คุณได้เรียนรู้แล้วหรือยัง?