ข่าว
-
10 ขั้นตอนเบื้องต้นในการประกอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
ขั้นตอนการใช้งานเบื้องต้นของเครื่องปั่นไฟดีเซล ขั้นตอนที่หนึ่ง เติมน้ำลงในถัง ก่อนอื่นให้ปิดวาล์วระบายน้ำ เติมน้ำดื่มสะอาดหรือน้ำบริสุทธิ์ลงในตำแหน่งของปากถัง ปิดถัง ขั้นตอนที่สอง เติมน้ำมัน เลือกน้ำมันเครื่อง Great Wall CD-40 น้ำมันเครื่องแบ่งออกเป็นประเภทฤดูร้อน...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีการชาร์จแบตเตอรี่
เมื่อทำการชาร์จแบตเตอรี่ ขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่จะเชื่อมต่อกับขั้วบวกและขั้วลบของเครื่องชาร์จตามลำดับ ในระหว่างกระบวนการชาร์จ อุณหภูมิของอิเล็กโทรไลต์ไม่ควรเกิน 48 °C มิฉะนั้น จะต้องดำเนินการระบายความร้อน เช่น ลดกระแสไฟและ...อ่านเพิ่มเติม -
การปรับสายพานพัดลมเครื่องปั่นไฟดีเซล
สายพานพัดลมดีเซลแน่นเกินไป จะทำให้ตลับลูกปืนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรง (AC) ตลับลูกปืนปั๊มน้ำ ตลับลูกปืนพัดลมสึกหรอมากขึ้น สายพานที่หลวมจะทำให้ปริมาณอากาศพัดลมไม่เพียงพอ ส่งผลต่อผลการระบายความร้อนของน้ำหล่อเย็น เมื่อแรงดันไฟฟ้าขาออกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าลดลง อัตราการไหลของ...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีการซ่อมเกียร์เครื่องยนต์ดีเซล
วิธีย้อนกลับ: สำหรับการสึกกร่อนด้านเดียวของหน้าเฟือง หากโครงสร้างอนุญาต สามารถเปลี่ยนหรือหมุนเฟืองได้ 180 องศาโดยใช้ด้านที่ไม่เคยสึกหรอ แต่จะดีกว่าหากใช้แบบคู่ หรือเปลี่ยนเฟืองด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าเฟืองมีตาข่ายปกติ ประการที่สอง วิธีการใส่แหวน...อ่านเพิ่มเติม -
อิทธิพลของปัจจัยการใช้งานต่อสภาพทางเทคนิคของเครื่องยนต์ดีเซล
อิทธิพลของปัจจัยต่างๆ นั้นมีมากมาย เช่น คุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น การใช้ความเร็วและโหลดของเครื่องยนต์ดีเซล สภาพแวดล้อมและเงื่อนไขการทำงาน การอภิปรายถึงอิทธิพลของปัจจัยเหล่านี้ยังมีความสำคัญในทางปฏิบัติต่อการทำงานจริงของเราอีกด้วย คุณภาพ...อ่านเพิ่มเติม -
การบำรุงรักษาและการแก้ไขปัญหาเกียร์ดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลในการทำงานหลังจากเวลาผ่านไประยะหนึ่ง เนื่องจากการทำงาน แรงเสียดทาน การสั่นสะเทือน และการเปลี่ยนแปลงโหลด จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเกิดการคลายตัวของชิ้นส่วนต่างๆ ของตัวเชื่อมต่อ การสึกหรอของชิ้นส่วน การกัดกร่อน ความล้า การเสื่อมสภาพ และการอุดตันของเศษวัสดุ ส่งผลให้แรงม้าของหัวรถจักรเพิ่มขึ้น...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีการใช้งานและการบำรุงรักษาที่ผิดพลาดอาจทำให้เครื่องยนต์ดีเซลขัดข้องได้
เครื่องยนต์ดีเซลมีปัญหาในการใช้งานเครื่องจักรกลก่อสร้างอยู่บ่อยครั้ง ดังนั้นจึงได้ไปเยี่ยมชมและศึกษาโรงงานซ่อมเครื่องจักรกลก่อสร้างและหน่วยงานก่อสร้างที่มีเครื่องจักรกลก่อสร้างจำนวนมาก จากการสอบสวนพบว่าปัญหาเกิดจากเครื่องยนต์ดีเซลมีปัญหา...อ่านเพิ่มเติม -
มาตรการที่เราต้องปฏิบัติเมื่อหม้อน้ำเครื่องยนต์แตกโดนน้ำ
ท่อหม้อน้ำของเครื่องยนต์จะเสื่อมสภาพและแตกง่ายเมื่อใช้งานไปนานๆ หากหม้อน้ำเข้าไปในน้ำและท่อแตกในขณะขับรถ น้ำที่มีอุณหภูมิสูงที่กระเด็นออกมาจะรวมตัวเป็นกลุ่มไอน้ำขนาดใหญ่จากใต้ฝาเครื่องยนต์ เมื่อเกิดปรากฏการณ์นี้ขึ้น คุณควรตรวจสอบ...อ่านเพิ่มเติม -
สาเหตุของการเกิดโพรงอากาศในกระบอกสูบของเครื่องปั่นไฟดีเซล
ลักษณะเฉพาะของความเสียหายจากการเกิดโพรงอากาศในกระบอกสูบมีลักษณะเป็นรูลึกที่รวมตัวกันในพื้นที่ ในกรณีส่วนใหญ่ พื้นผิวที่เสียหายจะสะอาด ปราศจากการสะสมของผลิตภัณฑ์กัดกร่อน และปรากฏที่ด้านหนึ่งของพื้นผิวแรงดันของกระบอกสูบ ด้วยการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลโดยตรง...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีการบำรุงรักษาความเรียบของบล็อกกระบอกสูบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
ขณะใช้งาน บล็อกกระบอกสูบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจเกิดการทำงานเกินกำลังหรือระบบระบายความร้อนและระบบหล่อลื่นขัดข้อง ส่งผลให้เกิดการเสียรูป บิดเบี้ยว หรือเสียหาย ความเรียบของบล็อกกระบอกสูบสามารถตรวจสอบได้ 2 วิธีดังต่อไปนี้ ตรวจสอบด้วยเกจวัดความเรียบ...อ่านเพิ่มเติม -
เคล็ดลับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่สำหรับการบำรุงรักษาเครื่องปั่นไฟ
ปัจจุบันแบตเตอรี่สตาร์ทของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ลูกค้าจำนวนมากใช้ยังคงเป็นแบตเตอรี่ชนิดที่เติมน้ำในแบตเตอรี่ ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการใช้แบตเตอรี่ชนิดนี้: เมื่อไม่ได้ใช้แบตเตอรี่ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นเวลานาน จะต้องชาร์จให้ถูกต้อง...อ่านเพิ่มเติม -
สถานที่ซ่อมบำรุงเครื่องปั่นไฟ
โดยทั่วไปแล้วเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะถูกซื้อไว้เป็นเครื่องสำรอง โดยเครื่องจะอยู่ในสถานะสแตนด์บายรอใช้งาน แต่โดยทั่วไปจะใช้งานไม่บ่อยนัก และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามักจะอยู่ในสถานะสแตนด์บาย ขาดการตรวจจับ การบำรุงรักษา ฯลฯ แต่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าถือเป็นแหล่งพลังงานสำรองที่จำเป็น หาก...อ่านเพิ่มเติม